雪铁龙19_19概念车标志着雪铁龙品牌诞生100周年

雪铁龙(Citroen)推出了19_19概念车(19_19 Concept)，以纪念其成立100周年。这款全电动汽车展示了可能支撑该公司未来的技术和造型。

一个100千瓦时的电池理论上可以跑497英里，一对电机可以产生456马力和800牛米的扭矩。因此，雪铁龙19_19概念车可以在5秒内达到0-62英里/小时，最高时速为124英里/小时。

地板下的无线感应充电器可以让19_19概念车的电池在路上使用同样的技术进行充电。

与此同时，这款车的外观设计也有几个不同寻常的特点:前后没有保险杠，还有后铰链门和“外露”的车轴，用于安装电机。

全长LED大灯和尾灯是更容易识别的元素，而全面的车顶线类似于那些许多现有的suv。

巨大的车轮和轮拱独立于主体移动，带有标记显示悬架在崎岖地形上行驶的量。

传感器帮助19_19概念车“预读”前方道路并相应地调整悬挂，而摄像头则有助于自动驾驶。

在内部，这一概念的特点是三种类型的座位:一个厚垫，单座位的司机，一个躺椅在前排乘客区，和一个双座沙发在后面。

后者的背后有一根橡皮筋，看起来像雪铁龙的标志，乘客还可以从后备箱里拿东西。

与此同时，在大多数表面上使用的醒目的紫色和粉色配色方案与白色的大理石效果的中央存储柱和方向盘相连。

雪铁龙公司表示，真正的大理石在现实世界中使用会太重，但树脂材料有类似的外观，也可以被塑造成按钮和控件——齿轮选择器是最显著的例子。

仪表盘的特点是平视显示，整合了增强现实，而汽车前面的一个清晰的开口，让光线进入脚井，并有助于照亮内部。

自动驾驶模式会激活“你好雪铁龙”(Hello Citroen)语音操作系统，该系统会从仪表盘下方滑上来。

19_19概念车并不是一起设计的AMI的一个然而，它的目的是通过提供更大的长途能力和增加的舒适性来补充它的小兄弟。

这款最新的概念车不太可能投产，尽管其设计元素可能会出现在2021年发布的一款潜在旗舰轿车上。