路虎揽胜PHEV(2018-2022)回顾

路虎揽胜PHEV将作为第一辆被载入史册插电式混合动力车来自公司。然而，它肯定不是第一款采用这种技术的豪华SUV。的沃尔沃XC90 T8做着同样的工作——而且薪水要低得多。PHEV由2.0升汽油发动机和电动马达组合提供动力，总功率为399bhp。这足以让0-62英里每小时的速度达到6.4秒，据称燃油经济性为85英里每加仑，二氧化碳排放量仅为78克/公里。

对于这样的豪华车，公司的汽车税也相对负担得起，但有许多便宜得多的高级插电式混合动力suv，包括宝马X5而且沃尔沃XC90．虽然路虎揽胜的二氧化碳排放量对于这么大的豪华车来说似乎很低，但最终与竞争对手相比，它们并不太好，因此公司的汽车成本也相对较高。在电力方面，PHEV的续航里程为24-25英里，你可以在两个多小时内将它充满电wallbox．最重要的是，用电动马达驱动汽车真的很适合它。在近乎寂静的环境中驾驶，更能增强你在路虎揽胜里的奢华感。

唯一的问题是，这辆车的2.0升四缸发动机在启动时可能会发出噪音，而且它的噪音不如其他同级车的V6和V8发动机那么好。因此，这不是最好的路虎揽胜长途旅行。事实上，这款路虎揽胜在城市丛林中表现最好，在那里电力真正发挥了作用。它不仅能带你快速地在城市里转一圈，而且明显不费什么力气，它还有助于让它运行起来非常便宜。嗯，对路虎揽胜来说很便宜。

20.

像所有的路虎一样，它最大的优势就是舒适。这要归功于空气悬架，它的袖子上有一个巧妙的技巧:下降使乘客更容易进出，也更容易装卸行李。当然，庞大的内部空间也有所帮助。而且，无论你坐在前排还是后排，你都将享受到业内最豪华的越野车之一。是的，后备箱比其他路虎略小，以便为混合动力系统的电池留出空间，但它仍然相当大。

最后，但并非最不重要的是，虽然这是一辆非常昂贵的车——尽管与其他路虎相比不是——但你的钱花得很值。有几个装饰可供选择，所有都配备精良。即使是最基本的配备空气悬架，卫星导航，皮革，三区气候控制和子午线立体声。

时尚SE -这是最超值的-升级到更先进的地形响应2系统，以及增加了几个额外的安全系统，而自传甚至更豪华。SVAutobiography Dynamic就像你对旗舰路虎揽胜的期望一样豪华。

总的来说，路虎揽胜PHEV是一个棘手的汽车总结。一方面，它是路虎揽胜系列中最便宜的车型之一——只要你的驾驶生活方式适合它——但另一方面，还有不少更便宜的混合动力suv，它们更经济、更实用，作为公司用车的成本更低。

即便如此，除了更贵Bentley Bentayga混合动力车在美国，这款揽胜在豪华和驾驶体验方面独当一面。这意味着，如果你追求一辆高级混合动力SUV，它肯定值得一看。要了解更详细的信息，请继续阅读我们其余的深入评论……