铃木Swace混合动力评测

这是铃木Swace，日本制造商在家庭地产市场的竞争者，也是其与丰田合作的最新产品。这辆车和那辆差不多丰田花冠旅游运动除了一些小的造型变化，更少的标准设备和稍低的要价。

大多数人将很难把铃木和丰田区分开来。车前的新保险杠使用了修改过的格栅和不同的徽章放置，但也就是这样:合金车轮与那些发现的同等丰田，以及“混合”徽章相同。这是一个类似的故事内部，在那里Swace再次证明是一样好建造和清楚布局作为丰田。

和花冠一样，Swace也采用1.8升汽油发动机，外加一个小型电池和电动马达，但没有丰田那种2.0升的发动机。相反，铃木的总产能只有120马力。

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它不是世界上最快的车，但斯瓦斯更多的是提供合理的家庭交通;因此，官方64.2mpg的燃油经济性数据将更符合大多数买家的需求。103g/km的二氧化碳排放量很低——这对公司用车用户来说是个好消息——但这很容易被插电式混合动力汽车击败座位莱昂ST电动混合动力，甚至是纯电动的替代品5毫克西南。

值得庆幸的是，Swace保留了我们对花冠的乘坐和操控的喜爱之处:在驾驶乐趣方面，它并不是最完美的，但它提供了平稳的行驶和在弯道时的沉着感。

无论你选择铃木还是选择丰田，最终都将取决于价格。它的双修剪产品线与一些中高规格版本的丰田对齐，所以你花更少的钱，但得到一点少的设备。这几乎值得考虑铃木作为另一个修剪水平的选择，当购买花冠旅游运动，反之亦然。在某些情况下，价格差异不是很大，但值得记住的是，铃木的保修范围并没有那么好。除非你真的想要便宜货，否则选择原版还是值得的。

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