Bentley Flying Spur Hybrid：以驾驶员为中心的“ S”模型连接范围
这是第一个可以选择插电式混合动力的Bentley'S'模型
本特利（Bentley）透露了以驾驶员为中心的“ S”版本的四门飞行器轿车的细节，并确认它将提供会议V8或插件混合动力V6 Power，这是第一个Bentley'S'汽车可配备电动动力总成。
与标准的飞行刺激相比，外部变化包括黑色而不是抛光金属装饰亮点，以及光泽黑色的下保险杠格栅，深色的头灯和后灯，黑色四轮式尾管整理器和S徽章。只有带翼的本特利徽章和靴子上的刻字才能获得明亮的镀铬饰面。
S还提供了一个新的22英寸轮子，带有五个Y形辐条，黑色或缎面饰面。S的第二个轮毂选项是21英寸的三辐轮设计，结合了光泽黑色和明亮的机械装置。带有任何轮子的红色制动卡钳功能。
在内部，S提供了两种色调的饰面和绣花的“ S”标志，还可以获得以计时仪为灵感的数字仪表板图形和照明的“ S”踏板。混合动力车还具有发动机舱内的声音增强功能，本特利说：“匹配驾驶员汽车更具运动特征，同时保持后舱中的声音较低”。
常规飞行刺激混合动力车（如下图）和Flying Spur Hybrid S都使用2.9升V6汽油发动机和电动机。组合功率输出为536bhp和750nm的扭矩 - 95bhp比电气的Bentayga。结果与V8的功率和扭矩相似，0-62mph的时间为4.1秒。
本特利还声称，飞行的弹性混合动力车最多能够26英里的纯电动驾驶，每公里只排出75克二氧化碳，并且能够在满满的燃油箱上覆盖435英里以上。飞行的Spur Hybrid不是开始/停止功能，而是具有三种E模式：EV驱动器，混合和固定功能 - 使您可以在道路上管理电池使用情况。
启动时的默认模式为EV驱动器。混合模式可以最大化效率，并将根据导航系统的数据在旅途的不同部分之间切换。保持模式保留电池充电以供以后使用。
中央信息屏幕，仪表板或头部显示屏上显示了其他信息，例如电动范围和电池级别。根据本特利的说法，您可以在仅两个半小时内为电动机提供动力的14.1kWh电池家庭壁箱充电器。宾利品牌壁箱也可以作为无成本选项可用。您也可以使用My Bentley应用程序锁定并在旅途前加热或冷却机舱，查看当前充电水平并进行时间表充电。
本特利目前生产两个电气模型 -插件混合动力变体Bentayga SUV和这个飞行的刺激。它的第一个全电动型号定于2025年到达，然后到2026年的内部燃烧引擎型号结束。该公司的目标是仅生产插电式混合动力车和电动型号，直到2030年为止到一个仅电力品牌。
Bentley Flying Spur Hybrid Odyssean Edition
飞行刺激混合动力时，dota2雷竞技 推出了该车的限量版版本，称为《奥德赛》版。受到启发完全电动EXP 100 GT概念从2019年开始，它将一些新的可持续材料引入了本特利的阵容，并标志着插件飞行刺激的到来。
在内部，奥德修斯版的机舱具有一种新型的装饰，比本特利其他型号中发现的高光饰面的漆少90％。除了开放式KOA贴面外，限量版飞行器还使用可持续的皮革，由100％英国羊毛和其他新材料制成的花呢。
在外部，奥德赛版具有独家21英寸合金轮毂。本特利还为限量版型号选择了六个“推荐”油漆调色板，但如果需要，客户仍然可以选择任何通常的油漆颜色。
奥德赛版本还带有“巡回规格”套餐，其中包括自适应巡航控制，巷道援助，夜视和头部展示。还有一个皮革头条新闻，钻石缝制的皮革内饰和旋转的仪表板显示屏。
