新款电动汽车2021年

电动汽车在英国迅速成为主流;2020年销售的近11％的新车有一个插头。该号码一直在增长，并且有负载开发的新电动车，为客户提供了开关的电力。

在接下来的12到18个月内，我们预计更多品牌进入电动车市场，而且已经在其范围内拥有电动汽车的制造商将开始增加更多型号。这不仅仅是汽车 - 看看我们的名单电车即将推出， 也。

市场上并不是每个领域都有电动车，但这种情况很快就会改变。即将到来的禁止销售新的汽油和柴油汽车这就是为什么制造商们正在加紧推出新型电动汽车的原因。继续读下去，了解更多即将推出的最好的新型电动汽车……

奥迪e-tron gt

奥迪第一次进入电动车是大的e-tron suv，但它有一个swoopyA7这款四门电动双门轿车可以与之媲美特斯拉型号S和保时捷Taycan太快了。

销售于5月份开头，高性能的四门费用从79,900英镑，顶级模型上涨至133,340英镑。它在RS模型中有469bbp或590bhp，分别为0-62mph，分别为4.1和3.3秒。他们的电动范围分别为295英里或280英里。阅读我们这里的评论。

奥迪Q4 e-tron

奥迪的Q4 E-Tron基于同名的概念，并将以标准SUV格式提供，并作为更糟糕的Coupe-SUV，徽章Q4 E-Tron Sportback。电源将来自一对电动机，共产生302bhp，由电池供给52kWh或77kwh可用容量。

声称在300英里的区域中，虽然我们测试了一个在显示屏上显示了240英里范围的原型。加入125kW直流快速充电能力，结果是一个非常有吸引力的电动SUV。阅读我们对此处的预生产Q4 E-Tron进行审核。

宝马预告

宝马肯定注意到了这一点特斯拉模型3.对紧凑型执行车载的破坏;美国模型提供了令人难以置信的低运行成本和高科技吸引力，与高规格柴油3系列相同，或其关键竞争对手奥迪A4和梅赛德斯C级。

BMW对Tesla的答案是这个I4。预计产量将于8月或9月2021年开始，因此预计在2022年之前将出现。它将使用523BPP BMW EDRIVE动力总成，从80kWH电池组中的I4距离I4约为373英里。它应该在大约四秒钟内从0-62mph。阅读更多关于宝马i4。

宝马第九

宝马在不久的将来推出了一流的电气型号，这个大型IX SUV设置为最大的批次。最初以BMW为“愿景”的概念形式预览，生产版本在2020年底被揭示为IX。

电源来自两个电动机，其中496bbp合并，足以在5秒内为0-62mph。使用大量100kWh电池，距离距离超过370英里的索赔范围。价格从英国开始£69,000。阅读更多关于BMW IX的信息。

宝马i7

这宝马7系列该品牌的旗舰机型和下一个版本可能会被重新命名为i7，并对电力系统进行彻底改革，以取代i7梅赛德斯方程式。我们在官方揭示之前看到了汽车的间谍镜头，但我们还没有关于汽车技术的很多信息。7系列的汽油和插电式混合版本也在路上。我们不希望看到I7直到2022年，尽管它可能会在2021年透露。它可能会花费超过100,000英镑。阅读更多关于宝马i7这里。

凯马出生

这凯马出生SEAT的衍生品牌是大众ID.3这款车采用相同的机械结构，并提供类似的家庭用车套件——尽管带有运动感。82千瓦时电池的续航里程为310英里，而0到31英里每小时的续航时间为2.9秒，已被用来替代更传统的性能数据。

我们还不知道多少汽车的底盘将不同于它的大众同行，但它是安全的假设，它将提供一个更关注驾驶员的设置。销售将于2021年晚些时候开始。阅读更多关于Cupra Born在这里。

达契亚之春

这个名单上最便宜的汽车也可能成为最重要的之一。达卡春季电气 - 基于中国市场雷诺K-ZE Crossover - 为欧洲设定并削弱了您可以通过大量购买的当前最便宜的电动汽车。该车使用43bpp电动机与26.8kwh电池配对，具有140英里的要求保护的范围。销售已经在欧洲开始左右14,500英镑，但尚未为英国确认。阅读更多关于此处的Dacia Spring。

现代Ioniq 5

现代汽车开始了一个良好的开端，它的电动产品迄今为止:我们评级Ioniq电掀背车和Kona电运动型多功能车高。不过，这家韩国公司不会止步于此;它计划在今年推出一款更运动、更时尚的零排放汽车Ioniq 5。

IONIQ 5预计为入门级版本率约为38,000英镑，并将使用58或72.6kWh电池，范围约300英里。高规格版本将有一个215BHP电机和7.4秒的0-62mph时间，归功于208BP后电机和94BHP前电机。350kw充电也可用。阅读更多关于该的Hyundai Ioniq 5在这里。

克钦独立军EV6

起亚及其姊妹品牌现代(Hyundai)与起亚(Kia)在未来几年在电气化领域有宏伟计划计划到2027年推出多个新的零排放车型。他们将被称为ev6的旗舰模型升级，最近透露了这一点。它可以有300英里的驾驶范围和超快速的350kW充电能力，可充电时间不到20分钟。它也可以在最快的形式下从0-62mph in the to to the秒。它可能在50,000英镑的地区成本，并将在2021年后出现。在这里阅读有关Kia Ev6的更多信息。

雷克萨斯ev.

一辆新的雷克萨斯电动汽车正在进行中，虽然细节目前并不丰富，但公司已经证实了这辆车通过一个戏弄图像来到即将到来的模型的戏剧性后端。它将使用与丰田共享的E-TNGA平台，并从2019年雷克萨斯LF-30概念汽车中获取灵感。它还获得四轮驱动，每个轴上有一个电机。阅读更多关于雷克萨斯电动汽车的信息。

奔驰EQB

虽然这一点奔驰EQAEQB的目标是提供一个光滑的掀背式外形，实质上将是最近发布的奔驰GLB的电动版本，它把像g级和GLS这样的大型奔驰suv的虚张张张和四四八五的风格变成了更小更便宜的形式。作为梅赛德斯计划的一部分，到2023年将有8款电动“EQ”车型上市销售，GLB预计将在2021年的某个时候进入展厅。起价大概在4.5万英镑左右，续航里程大概在300英里左右。阅读更多关于奔驰EQB这里。

梅赛德斯方程式

正如GLA和GLB将在2021年得到电动对等物，因此也将在下一款s级轿车-以这款EQS的形式，以及一个相当于GLS的SUV。梅赛德斯甚至称其为“全电动汽车的一员。下一个S级家庭”。目前细节尚不清楚，但奔驰表示，EQS将是所有电动汽车中续航里程最长的，据称续航里程为435英里。这款车今年1月在公共道路上进行了最后一次测试，预计将于2021年年中投入生产。阅读更多关于奔驰EQS这里。

日产Ariya

可能是今年最成功的电动SUV之一，Ariya是日产对电气化家庭运输的影响。基于同名的2019年概念，Ariya根据规范，Ariya可选择电池尺寸，高达389bhp，高达310英里的范围，根据规格，距离。

新车将建在雷诺 - 日产 - 三菱内地上，这也将基于雷诺的类似模型的基础Morphoz概念。虽然Ariya在2022年初开始销售，但我们希望在2021年底之前看到价格和规格。阅读更多关于该的日产Ariya这里。

日产Juke Electric.

日产正在寻求推出一个电动版本的Juke SUV，使用的技术从Ariya。日产欧洲公司负责产品规划的总经理尼古拉斯·博泽克(Nicolas Bozek)告诉我们，公司计划在未来的车型中使用这种动力系统，而一款价格更实惠、更小的汽车将更有意义。在这里阅读有关日产Juke电气的更多信息。

保时捷Taycan Cross Turismo

就像这一点一样保时捷Panamera有它的运动赛车射击-刹车车身风格，Taycan得到自己的地产变种-十字赛车。它的售价不到8万英镑，已经开始销售，不过将于2021年夏天开始发货。

它采用了与其姊妹车型相同的电动传动系统技术，但没有入门级后驱版本，因为它的设计具有一些越野能力——它只有四轮驱动。Taycan 4的马力为375马力，行驶里程达到751马力的Turbo S，从0到62英里每小时仅需2.9秒。射程最多280英里。阅读更多关于该的保时捷Taycan Cross Turismo在这里。

斯柯达Enyaq四世

大众汽车集团的MEB电动汽车平台在该集团的伞下为所有品牌提供了开发自己的电气模式的机会。斯柯达的拍摄是Enyaq IV，这是一个大型轿跑车概念，其造型是预览的愿景IV概念。我们已经推动了伪装的enyaq预生产版本客户交付于2021年初开始。它的大小与Skoda的Kodiaq SUV大致相同，并将从公路上的33,000英镑开始，范围为211-310英里，具体取决于电池尺寸。阅读更多关于该的斯柯达enyaq四。

特斯拉模型Y

已经很长一段时间了，但我们将不得不等待更长时间特斯拉模型Y。美国品牌的最新模式抵达欧洲已被推迟几次;虽然交付已经开始在美国，但我们希望在2021年底前看英国的第一辆车。与3个轿车共享其大部分机械，模型Y将采用其中的喜欢沃尔沃XC40充值P8在电动SUV市场的较小端。最长范围的型号将在一次充电时获得314英里。阅读我们在此提前审查Model Y.

大众id.5

大众将在ID范围内推出一款新车型ID.5，这将是一款基于ID.4的双门suv。它将使用大部分相同的技术，可能在2021年底上市。它有相同的52或82千瓦时电池续航里程217-323英里取决于型号。间谍镜头的汽车显示，它将有一个不同的后窗与更明显的坡度，与一个小扰流板安装在顶部。它将针对那些更注重时尚而不关心实用性赤字的买家。在此阅读有关VW ID.5的更多信息。

沃尔沃C40充值

一种新的轿跑- suv称为C40充电已经宣布，本质上是一种轿跑- suv的变种更传统的形状XC40充值P8。预计将于2022年初到达，但订单书籍应在2021年开放。价格将从50,000英镑开始，它将使用78kWh电池电量的402平方米。这意味着范围应达到约261英里，充电能力150kW。阅读更多关于沃尔沃C40在这里充值的更多信息。

沃尔沃XC20

一个新的较小的SUV将加入沃尔沃范围，并且可能会获得XC20名称，坐在当前的最小模型下，XC40。It’ll use tech shared with Volvo’s Chinese owner Geely, and comes as part of a plan to move to electric-only vehicles by 2030. Volvo boss Hakan Samuelsson confirmed to us that it would be an SUV when asked if that would be the case. "Yes - good guess! It has to be premium, and SUVs are very popular, but it should be all-electric, too," he told us. Plans for an XC100 range-topper above the XC90 were also revealed, coming in 2022.在这里阅读有关沃尔沃XC20的更多信息。