DS 9 e-tense综述

大型豪华的豪华轿车的市场已经却消失了 - 除非你是BMW，奥迪或梅赛德等所建立的高级玩家之一。现在是法国人现在摔跤了几十年的事情;雷诺，标致甚至雪铁龙未能赢得国际高管的心脏。但DS估计现在可以将其与高级玩家混合在一起，以其新的，培养，DS 9。

它可从启动，选择汽油或插入式混合动力电力，但后者将是最兴趣的公司 - 汽车司机希望沿着年度税收票据开车。根据规范，在33到34英里之间的宣传纯电气范围，DS 9在目前财政年度期间的11％的税收责任符合11％的税收责任。

这不像纯电动汽车那么低，但与像竞争对手一样竞争宝马530E.和梅赛德斯e 300 e插入式混合动力车。实际上，由于DS 9更实惠的清单价格与类似的德国替代品，您支付的税额可能会略低。

我们将介绍DS 9在一瞬间开车的是什么，但内部是设计师对品牌更为熟悉的竞争对手的跳跃。质量非常好，具有负载高端塑料，金属和皮革在仪表板和门上传播。中央堆栈中的信息娱乐系统和BRM时钟在划线上均匀集成，即使通常的DS警告适用;触摸屏是滞后的，图形感觉约会。至少是苹果carplay和Android汽车是标准的。

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有两个版本的DS 9可供选择;性能线+和Rivoli +，两者都带来了令人印象深刻的标准设备。入门级汽车获得黑色阿尔卡兰塔内饰，19英寸车轮，led灯前后，以及里面的两个12英寸屏幕。这是斯洛伐克的汽车，但Rivoli +（额外的3100英镑）UPS搭配通风和按摩皮革座椅，360度摄像头系统和半自动驱动功能。DS为其豪华的“腕表”皮革座椅提供，作为昂贵的歌剧选项包的一部分。

除此之外，DS都承诺了独特的所有权体验。购买或租赁DS 9使您可以获得公司的“只有您”的程序 - 有效地提供直接拨号到单一的联系，以帮助提供服务和路边援助，以及其他传统经销商通常会满足的其他任何操作。我们被告知服务，也带来了对独家活动的访问。

推动DS 9 E-TENSE的入门按钮，汽车弹簧静置，但静默地，在电池中有足够的充电。在其电气模式（可在高达84英里的速度下提供），它特别安静和精致;当发动机踢进时，它的组成了一点，但速度不太明显。谈论哪个，DS 9的骑行尤其在高速公路上完成。它沿着它，但有一大级别，防止了感觉与道路有关的感觉。它赶上较大的坑洼，但总的来说，这是一个非常舒适的车开车。

性能充足而不是特别值得注意的：0-62英尺需要8.3秒，电动机有助于填补任何可能在电力交付中通知的任何空白。虽然拧出DS 9的1.6升汽油发动机，但它确实开始感觉有点紧张。转向是光明的，但精确，身体控制很好。DS 9不是精确的最后一句话 - 5系列仍然在那里获得奖品 - 但它不是邋..这不是一辆汽车，你将在很多GUSTO中抚摸驾驶，但是对于DS 9的种类，DS 9将被任务，这不太可能。

如我们所提到的，舒适是DS 9强点，并且延伸到后座空间。有亩的吉拉夫，而余地不像你想要的那么慷慨，六只脚下的任何人都会很好。去那个歌剧选项包和玻璃屋顶，您将添加一个巨大的中央扶手，带有一对CUPholders和一个存储托盘;顶部规格模型也会在后面的独立气候控制。

510升靴子是一个良好的形状和尺寸。它不如装载区域在汽油或柴油梅赛德斯电子阶层那么大，但它胜过那辆汽车的混合动力版本，这在靴子底部有一个巨大的一步。DS 9从地板下面的一个小区域中受益，太完美，可以存储电缆。

DS 9电子时态的每个版本都配有7kW的车载充电器和带领Wallbox充电，这允许您在大约一小时和45分钟内装上电池。您希望尽可能经常这样做，如在我们的经验中，一个完整的充值结果在吝啬的15到17英里;即使当汽车相对轻轻地驱动，DS'34英里的官方最大值也很大程度上是遥不可及的。