新的2022 Range Rover Sport插件混合动力SUV公开了；EV遵循

去年，路虎揭示了它的第五代旗舰豪华SUV，以及完全电动版本的新闻到达2024年。但是，在我们接触两种型号之前，英国品牌透露汽车的较小，更具运动能力的对手：全新的Range Rover Sport。

就像它位于下面的豪华七座型号一样，新的Range Rover Sport使用Land Rover的MLA-FLEX平台，该平台旨在适合燃烧引擎，插电式混合动力和全电动动力总成。最初，它可以在2024年出现零发射版本之前，在零发射版本到达之前，将提供一系列的柴油和汽油发动机，以及一对插电式混合动力车。

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新的揽胜运动插件混合动力总成，性能和范围

两个都插件混合动力动力总成使用3.0升直六涡轮增压汽油发动机和38.2kWh电池供电的141bhp电动机。在P440E型号中，这种组合可产生434bhp和620nm的扭矩，而P510E版本则具有更强大的汽油发动机，可提供503bhp和700nm的扭矩。从0-62mph开始，P440E和P510E分别为5.8和5.4秒，而CO2排放量仅为18克/km。所有型号都有八速自动变速箱和全轮驱动。

相当大的38.2kWh电池足以容纳两个版本的70英里的电动驾驶范围，尽管Land Rover本身希望客户将看到距Sport Phev约54英里的现实世界范围。根据该品牌，这仍然足以仅完成75％的电力旅程，尤其是在87mph的EV模式下以最高速度。

谢谢50kW快速充电功能，0-80％的充值将需要一个足够快的充电点需要40分钟，同时从平底电池充电需要大约五个小时插入一个家庭壁箱。除了EV驾驶模式外，汽车的默认设置是混合模式，它可以自动融合电源，并使用地理围栏来确保驾驶员可以在低排放区域中乘电力行驶。同时，保存模式可确保汽车在以后的旅程中保留预先编程的级别。

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造型，内饰和技术

新的设计奥迪Q7，，，，宝马X5和保时捷cayenne对竞争对手进行了调整，而不是为此进行了大修，这是第三次迭代。最值得注意的变化是新的前保险杠和后部更简单的设计。但是，新的Range Rover Sport的内饰收到了许多重大更新，其中包括13.1英寸弯曲的触摸屏，运行了Land Rover的Pivi Pro Infotainment System的最新版本。

Land Rover说，90％的任务和功能距离主屏幕仅两步。新系统还可以接收空中（OTA）软件更新，并获得Alexa虚拟助手集成，无线Apple Carplay和无线Android Auto作为标准。方向盘后面是13.7英寸的数字驾驶员显示屏，有两个11.4英寸的触摸屏，可作为可选的额外装备。

与上一代相比，新的揽胜运动在各个方面都略大。SUV的轴距增长了70毫米以上，加上40毫米，近100毫米，宽30毫米。结果，后部有更多的腿部空间，用于燃烧引擎型号的启动空间增加到835升。插电式混合动力运动模型的确切数字尚未发布。

如果您想要更可持续的替代品，可以选择典型的皮革内饰，可以选择轻巧的超副辅助物，以及由“海洋塑料”制成的地板垫子。即使是子午线音频系统的扬声器也可以用纺织品覆盖，而音频系统也用于消除噪声或用头枕中的其他扬声器来增强动力总成响应。

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定价，修剪水平和规格

新的Range Rover Sport现在可以订购，入门级汽油型号从79,125英镑起，分别上涨至83,330英镑和107,400英镑的插件混合动力P440E和P510E。P410E买家可以选择三个装饰级别：SE，动态SE和自传，而更有效的P510E专门用于自传和有限的第一版规格。

Among the long list of standard equipment on the Range Rover Sport is dynamic air suspension, rear-wheel steering to help with manoeuvrability and high-speed stability, a 13.7-inch digital driver’s display, a 13.1-inch central touchscreen, LED headlights, Land Rover’s Terrain Response system, active noise cancellation, a 3D surround camera, front and rear parking sensors, cruise control, lane-keeping assistance and traffic-sign recognition.