保时捷Cayenne E-Hybrid获得技术刷新和新电池
修订后的保时捷Cayenne E-Hybrid获得高达27英里的电气范围
这是保时捷Cayenne.e-hybrid.,德国品牌最大的插件混合动力SUV。这辆车已经为其新模型年焕然一新,随着改善汽车的效率,变化很大。现在可以订购更新的汽车,价格从69,980英镑开始。
标准和轿型型号的更改以更大的电池开头,高于14.1至17.9kWh。Porsche说,结果涨幅高达30%:Cayenne E-Hybrid现在可以在纯电力上行驶25-27英里,具有24-25英里的强大Turbo S E-Hybrid。
Cayenne E-Hybrid使用3.0升V6汽油发动机,以及电动机,共同产生共456bbp;Turbo S E-Hybrid使用4.0升V8,其与其电动机一起产生令人印象深刻的671BPP。
保时捷要求燃油经济性高达91.1MPG,从电子混合版本,二氧化碳排放量低至71g / km。越强大的汽车效率较低,74.3MPg燃油经济性索赔,86克/公里的二氧化碳。虽然运动型SUV标准令人印象深刻,但Cayenne Hybrid的二氧化碳数据既不能足够低,以资格获得6或10%税收税收受大多数大型插件混合动力车居住的乐队。
保时捷调整了Cayenne Hybrids的驱动模式,以更好地利用其电气化的动机。电子充电模式 - 其中发动机用于为平板电池充电 - 现在只能运营到高达80%的充电,从100%下降,该公司表示确保“全部恢复功率”可用“。这项运动和运动加模式现在以最小的电池充电方式运行“为体育响应提供足够的提升选项”。
传统的墙箱充电高达7.2kW,可使用某些型号上的专用智能手机应用程序控制。在其他地方,加热座椅和反转相机已作为标准设备添加到所有Cayenne型号。
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