什么是kWh和Ah?

其中一个难题是电动汽车是围绕着它们的新术语和行话的数量。正如它们所解释的，理解千瓦和千瓦小时特别重要收费速度、电池容量范围、效率等多种因素。

对于那些一辈子都开汽油或柴油车的人来说，这是一个全新的领域，刚开始可能会让人望而生畏。然而，它所需要的只是一个简短的熟悉:术语和单位非常容易理解，一旦你掌握了它们的窍门，你就再也不会回头看了。

任何有电子或电气工程背景的人都将很快找到所用的术语没有任何新的。技术术语围绕千瓦和安培的概念。

安培和安培小时是多少?

让我们从安培开始:安培是一个单位，用来测量一秒钟内电子流动(想象一下电流)或导体(传导或控制电流的东西)中电流的流动。安培在日常的电动汽车术语中并不常用，但是理解安培可以帮助你掌握更常用的测量单位。

电子是微小的带负电荷的粒子。因为它们带负电荷，它们互相排斥，也就是说如果一个靠近另一个，后者就会远离它。在一条线上移动一个电子，其他的也会移动。这是电流或电背后的基本概念。

这种电流的测量方法称为安培。一安培(A)的标准定义是6.24 x 10的18次方电子在一秒内流动。你的电流越大，电流就越大。例如，一台典型的笔记本电脑的电流约为3A(3安培)。

安培小时(Ah)与安培是不同的单位;它被用来估计电池能储存的能量。简单来说，它被用来定义电池在一小时内可以提供的电流量。因此，安培小时被用来确定电池寿命。安培小时数除以安培数告诉我们电池寿命的小时数。所以一节2Ah的电池在电量耗尽前可以充电2安培，或者在半小时内充电4安培。

什么是千瓦和千瓦小时?

另一方面，瓦特是一个权力单位。瓦特是AMP和电压的衡量标准。电压可以被认为是导体或电路的电压量;推动电路沿电路推动电子的力。放大器是电子移动过去给定点的速度。

然后，电力是一种力量和速度的关系。公式运行如下：

功率(瓦)=安培x伏特

瓦特用来定义通过给定电源的功率。一千瓦(kW)就是一千瓦。

千瓦小时(kWh) -很像安培小时-不同于瓦特。千瓦时是能量的一种计量单位——在给定的时间内消耗了多少能量。电动汽车的电池通常以千瓦时计量:你可以把它想象成相当于汽油或柴油汽车的油箱大小。电池越大，能量就越大延长电动汽车的行驶里程将。

这对于锻炼收费时间是有用的，因为充电器总是在其功率方面评估，以KW测量。所以，如果你有一个7kw wallbox充电器在家里，7千瓦时的电能需要1小时才能传输。

因此，根据经验，你可以用汽车的电池容量除以充电器的功率来计算充电时间。所以一个日产叶使用已插入7kW充电器的40kWh电池将需要五分之五，四分之三的时间。

40kwh÷7kw= 5.71小时

但是，重要的是要注意，这并不总是如此，特别是在快速或的情况下快速充电器，通常使用直流电源。在这种情况下，充电几乎充满的电池的最后20%所花费的时间要比空电池的前20%所花费的时间更长，因为要以如此高的速度将能量塞入电池变得越来越困难。

这就是为什么你会看到许多制造商报出“10-80%”的快速充电时间。由于使用快速充电器很难充满最后的20%，许多司机选择离开公共充电站，一旦他们达到80%，而不是等待更长时间的电池完全充满。