奥迪A6混合动力评测

很长一段时间很长一段时间，特别是考虑到每个竞争对手制造商已经跳过了潮流，但在2020年代后期，奥迪终于推出了它当前一代A6行政轿车的插件混合版本，2018年推出。A6 TFSI E是品牌的答案宝马530E.那梅赛德斯e 300 e和沃尔沃S90充电T8——所有这些存在都是为了满足…的需要公司汽车用户。

50 TFSI e动力总成在大量阵容中由与电动机配合使用的熟悉的2.0升汽油发动机组成。后者的电源来自17.1千瓦时电池，从2021年初从14.1kWh升级。总系统输出为295BHP，而电池较大比在较大的电池中，奥迪声明高达43英里的纯电动范围。

更强大的55 TFSI E设置可用，但只有在相当昂贵的竞争和竞争中，vorsprung在范围内的顶部饰边。它的总输出量为362bhp，但电池没有更大，所以范围和效率数字并不是与50 tfsi e不同的全部。公司 - 汽车用户对二氧化碳数据和效益（Bik）评分最感兴趣，因此这是一个低至27克/公里的排放，50 TFSI E和55 TFSI E轻松符合11％的资格Bik Bracket在2021/22税收年 - 与他们的竞争对手占据一样。

燃料经济声称令人印象深刻，这是本课程中的常态。这是因为官方数字严重依赖于完全充电的电池上的全电动跑步 - 所以你必须肯定会让你的官方数量贴近217-235MPG。但是，如果您经常在汽车电视范围内较短的距离，则可以避免使用任何燃料 - 完美的通勤或前往商店。

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A6最接近的竞争对手梅赛德斯和宝马都是体面的驾驶，所以令人鼓舞的是，它设法保持在这个部门的步伐。它配备了纯汽油或柴油发动机，是一辆精致而平稳的汽车，所以仅靠电力驱动时，情况尤其精致。通常的三种驾驶模式可以让你充分利用电池的电量，而且在自动驾驶模式下，除非你用右脚使劲推，否则这辆车能很好地把汽油引擎排除在外。坐在方向盘后面，这并不是最有趣的事情，但它就像一辆大型奥迪(Audi)所应该做到的那样，毫不费力，鼓舞人心。

TFSI E及其轻度混合对应物之间的主要区别在于，船上的重量更大：汽车的悬架必须调整以适合。这意味着稍微汲取速度稍微不那么柔软，这是一个 - 虽然在另一个A6中花时间耗时，但虽然不完全不舒服 - 这将是显而易见的。您可以从奥迪可能想要的所有内容都存在并正确：夏普，精致的造型，无足轻重的内部和强大的信息娱乐，使用一对触摸屏和方向盘后面的第三驾驶员的展示。设备在整个范围内都是良好的，但是，确保您在下限模型上获得所需的一切 - 例如，在没有可动力可调节的座位上的运动。

虽然它确实觉得奥迪是晚了派对，A6 TFSI e是一个坚实的竞争者，一个很好的替代其更成熟的竞争对手。然而,宝马5系更好的是开车，梅赛德斯电子课程感觉到一点点加早餐。然而，在运行成本上并不多大程度上 - 特别是对于公司 - 汽车用户来说。对于更深入的了解奥迪A6 TFSI E，请查看我们的其余详细审核...