Chris Rosamond |驱动电气 - 雷电竞下载app官网

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雷克萨斯NX

雷克萨斯nx300h评论

雷克萨斯NX 300h是一款运动型混合动力SUV，豪华舒适，但在效率和驾驶乐趣方面输给了插电式车

2021年6月15日

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电动汽车订购服务

如果你需要极大的灵活性，或者只是有点害怕承诺，那么电动汽车订阅可能是你的选择

2021年5月28日

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如何租用电动汽车:租赁服务说明

如果你想“先试后买”，或者只是想尝尝电动汽车的味道，招聘可能是答案

2021年5月28日

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公司的汽车

电动汽车的商业:税收，租赁，成本和收费解释

企业转向电动汽车既有很多好处，也有一些成本;在这里，我们把它们都看一遍

2021年5月26日

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公司的汽车

2021年度最佳电动汽车公司

我们为商业用户收集了15种最理想和最高效的电动汽车

2021年5月26日

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公司的汽车

英国工作场所收费计划拨款解释

所有你需要知道的关于在英国的商业充电站安装补助金-以及如何申请它们

2021年5月26日

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雷克萨斯是

雷克萨斯IS 300h(2013-2020)回顾

雷克萨斯IS 300h是一款紧凑型行政轿车，完全采用油电混合动力

2021年5月5日

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大众e-Golf

大众e-Golf(2014-2019)评测

大众e-Golf提供了大众五门掀背车的所有实用性，驾驶起来也几乎一样好

2021年4月26日

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丰田Mirai

丰田未来(2015-2020)回顾

丰田Mirai让人们领略到了氢燃料电池技术的优越性，但对于私人车主来说，这还不是一个可行的选择

2021年3月24日

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电动汽车智能充电说明

什么是智能充电——它值得增加安装成本吗?

2021年3月19日

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电动汽车充电电缆说明

我们探讨了购买额外充电线的原因，并解释了选择

2021年3月17日

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最佳电动汽车关税:电动汽车车主的电力交易

为什么你应该为你的家庭用电选择一个定制的电动汽车电价?你能节省多少?

2021年3月15日

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雷克萨斯ES

雷克萨斯ES 300h评测

雷克萨斯(Lexus) ES 300h豪华、驾驶性能好、制造美观，其二氧化碳排放将取悦为公司汽车纳税的纳税人

2020年12月11日

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雷克萨斯LC

雷克萨斯LC 500h回顾

拥有令人惊叹的概念车外观和令人激动的性能，LC证明了“混合动力”并不意味着沉闷

2020年8月18日

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英菲尼迪Q50

英菲尼迪Q50混合动力的运行成本

关于英菲尼迪Q50混合动力车，几乎没有什么迹象表明它的设计考虑到了经济性

2019年9月1

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克钦独立军的灵魂

起亚Soul EV(2014-2018)电动马达、驱动及性能

安静，精致，低速响应，Soul EV在城市周围是最好的

2019年1月9日

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克钦独立军的灵魂

起亚Soul EV(2014-2018年)的运行成本

公务车司机的表现最好，但使用Soul EV，每个人都能在加油时省下一大笔钱

2019年1月9日

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克钦独立军的灵魂

起亚Soul EV(2014-2018)综述

起亚汽车的Soul是首次上市的电动SUV，其风格和易于驾驶的实用性值得一看

2019年1月9日

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克钦独立军的灵魂

起亚Soul EV(2014-2018)可靠性和安全性

可靠性由行业领先的保修保证，但没有太多先进的安全套件

2019年1月9日

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克钦独立军的灵魂

起亚Soul EV(2014-2018)续航、电池和充电

与较新的竞争对手相比，Soul EV的续航里程更短，这让它成为了一种折中方案

2019年1月9日

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克钦独立军的灵魂

起亚Soul EV(2014-2018)实用性和开机空间

起亚Soul EV的四四方方的外形暗示了实用和宽敞的内饰，这将吸引家庭买家

2019年1月9日

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英菲尼迪Q50

英菲尼迪Q50混合实用性和启动空间

英菲尼迪Q50混合动力车的内饰比竞争对手更紧凑，电池占用了开机空间

2019年1月9日

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英菲尼迪Q50

英菲尼迪Q50混合动力MPG和二氧化碳排放

英菲尼迪Q50混合动力车是清洁和节俭的——至少与传统的性能轿车相比是这样

2019年1月9日

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英菲尼迪Q50

英菲尼迪Q50混合动力发动机，驱动和性能

英菲尼迪Q50混合动力车的速度非常快，但刹车和转向系统都很偏远

2019年1月9日

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英菲尼迪Q50

英菲尼迪Q50混合动力的可靠性和安全性

一项令人安心的欧洲NCAP碰撞测试涵盖了安全性，但关于英菲尼迪Q50的可靠性数据较少

2019年1月9日

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克钦独立军的灵魂

起亚Soul EV(2014-2018)内饰和舒适

这款车的内饰非常传统，但在这个价位上，Soul EV配备了很多玩具

2018年9月24日

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英菲尼迪Q50

英菲尼迪Q50混合动力内饰和舒适性

英菲尼迪Q50混合动力车乘客享受大量的精致和舒适的内饰

2018年9月24日

克里斯·罗莎蒙德

雷克萨斯nx300h评论

电动汽车订购服务

如何租用电动汽车:租赁服务说明

电动汽车的商业:税收，租赁，成本和收费解释

2021年度最佳电动汽车公司

英国工作场所收费计划拨款解释

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大众e-Golf(2014-2019)评测

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起亚Soul EV(2014-2018)电动马达、驱动及性能

起亚Soul EV(2014-2018年)的运行成本

起亚Soul EV(2014-2018)综述

起亚Soul EV(2014-2018)可靠性和安全性

起亚Soul EV(2014-2018)续航、电池和充电

起亚Soul EV(2014-2018)实用性和开机空间

英菲尼迪Q50混合实用性和启动空间

英菲尼迪Q50混合动力MPG和二氧化碳排放

英菲尼迪Q50混合动力发动机，驱动和性能

英菲尼迪Q50混合动力的可靠性和安全性

起亚Soul EV(2014-2018)内饰和舒适

英菲尼迪Q50混合动力内饰和舒适性

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