由Electrogenic公司发布的雪铁龙DS电转换
这款改装后的电动DS保留了该车型著名的“魔毯”驾驶体验,这要归功于为保持标志性的宁静驾驶体验而开发的部件
这是1971年newbee赞助雷竞技 DS是最新电气化产品来自Electrogenic:一家位于牛津的经典汽车改装公司几次“世界第一”转换. 据称,这是第一款专业电池电动转换DS。
虽然DS的原装手动变速器仍然存在,动力仍然只输送到前轮,但Electrogenic已经安装了一个“Hyper9”电机,在雪铁龙中,该电机可产生120bhp和235Nm的扭矩,取代了原装的2.0升汽油发动机。
DS标志性的轿车车身下面是一块48.5kWh的电池,这使得零排放DS充电后可以行驶140英里。Electrogenic还为DS配备了一个29千瓦的充电器,用户可以在大约两小时内从足够快的充电点为电池充电。如果客户希望续航里程超过200英里,Electrogenic也可以提供更大的电池。
最初的DS以其舒适的行驶品质和自调平悬架而闻名,然而最初的油气系统使用了噪音大的机械泵,这将破坏新的电动动力系统创造的宁静驾驶体验。为了解决这个问题,Electrogenic公司发明了自己的静音电动泵为系统供电。
Electrogenic董事兼联合创始人史蒂夫·德拉蒙德(Steve Drummond)在谈到该公司的最新转型时说:“为全电动驱动的经典汽车重新供电带来了许多好处,从易用性到可靠性和性能提升。但在我们的改装中,目标始终是增强汽车的原始特性。在这方面,雪铁龙DS非常适合电动转换——静音动力系统增加了宁静的驾驶体验,并与汽车的特性完美契合。”
除了像雪铁龙DS和黛安芬雄鹿和摩根4/4转换今年早些时候推出的Electrogenic还提供捷豹E-Type的改装包,可提供高达396马力和600牛米的扭矩,最大行驶里程为250英里。