新的2022 Mazda CX-60插电式混合动力SUV揭幕了

马自达已经公布了其新的CX-60家族SUV，它开始引入插电式混合动力到日本品牌的阵容。它与其他插电式混合动力家庭SUV相比现代图森，，，，福特库加，，，，丰田Rav4和Vauxhall Grandland，以及起亚运动。这辆新车现在可以订购，价格为43,950英镑，将于秋季开始。

插件CX-60具有323bhp和500nm的扭矩，是马自达有史以来最强大的行驶汽车。它具有2.5升四缸汽油发动机和134bhp电动机的组合，由17.8kWh电池供电，以及八速自动变速箱和全轮驱动器。从0-62mph的加速度仅需5.8秒 - 比现代图森插件。

马自达还表示，CX-60将能够返回188mpg的燃油经济性，而根据规格，CO2排放量在33至37克/公里之间。CX-60也只能覆盖37英里的电力，并在EV模式下达到62mph。完全充电17.8kWh电池将需要四个小时。

该电池不像您期望的那样位于靴子地板下方。取而代之的是，它位于前轴和后轴之间，并尽可能低，以改善CX-60的重心和稳定性中心。同时，马自达的“动力学姿势控制”系统旨在通过在转弯时制动内部后轮来减少身体的倾斜。

内饰与实用性

在内部，CX-60具有与马自达其他阵容相同的座舱设计。就像纯电MX-30一样，您会得到带有物理按钮的方向盘，后面是一个大型数字驾驶员的显示屏。您还可以获得物理气候控制和中央信息娱乐屏幕，该屏幕是通过中央控制台上的旋转表盘操作的，而不是触摸屏。在实用方面，CX-60的启动空间可容纳五和570升的启动空间，这比其任何竞争对手提供的更多。

规格，修剪水平和标准设备

CX-60可以选择三个装饰级别：独家线，Homura和Takumi。入门级汽车可以通过以1,400英镑的价格增加舒适包来提高入门级汽车。这包括从18到20英寸的合金轮毂进行升级，以及可调和通风的前排座椅，后排座椅加热器和“驾驶员个性化系统”；这可以识别谁在开车并调整座椅，方向盘和头部显示屏以适合他们的个人喜好。

升级到Homura（46,700英镑）增加了车身颜色的车轮，光泽黑色镜子，20英寸合金轮毂，环境内部照明和后排座椅加热。顶部的Takumi（48,050英镑）配备了20英寸加工的合金轮毂，车身颜色的镜子和镀铬外部装饰。

选择其中的任何一个还可以使您可以添加一个全景玻璃屋顶以及1,000英镑的便利套件，该便利套件具有私密玻璃，360度相机和无线智能手机充电。驾驶员协助包（1,100英镑）增加了几个其他安全系统。

马自达CX-80跟随

在CX-60的介绍之后，马自达将于2023年推出更大的CX-80，拥有三排座位。MX-30轿跑车的插件范围扩展器版本这将于2022年晚些时候到达。

此后，马自达计划启动到2025年，三辆新的全电动汽车，所有这些都将建立在公司的“SkyActiv EV可伸缩体系结构’专用电车平台。马自达计划到2030年拥有完全电动的范围。