马自达MX-30电动SUV:价格,规格和范围扩展器型号

马自达的第一辆电动汽车在插入式拨款后起价为26,045英镑;带有旋转引擎的插入式范围扩展器型号将于2022年开始销售

马自达MX-30

马自达已经确认插件混合范围扩展器它的版本MX-30电动双门轿跑车从2022年上半年开始,它将使用旋转发动机作为发电机。

因为这是一个扩大范围的一个东西,旋转发动机将仅用于为MX-30的电池充电,而不是驱动车轮。类似版本的宝马i3也可以在Electric Supermini的早期使用,并配有摩托车发动机,可以加满电池。

但是,除了最初的公告外,马自达尚未披露有关MX-30范围扩展器版本的任何更多细节,例如其定价和确切的发布日期。我们还没有听到有关温和的Hybrid MX-30到达英国的任何信息(以下更多内容)。

In 2025, Mazda intends to launch a range of electric cars based on a new technical architecture, with the goal of completely electrifying its range by 2030. For the time being, though, the MX-30 remains the brand’s first and only zero-emissions model on sale.

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马自达MX-30设备,装饰水平和价格

MX-30提供了四个装饰级别:SE-L Lux,Sport Lux,GT Sport Tech和限量运行的第一版。该范围的切入点的价格从26,045英镑起政府插电车赠款并包括18英寸合金,LED大灯,前后停车传感器,倒车相机以及自动大灯和雨刷器。

在内部,有一个七英寸的驾驶员显示屏,一个抬头显示屏和一个七英寸的触摸屏,可用于气候控制,而Android Auto和Apple Carplay也是标准配置。

第一版汽车的价格在拨款后的27,995英镑起,以SE-L Lux规格为基础,可选择独家的三色涂料,自适应LED大灯,加热前排座椅,并为驾驶员提供动力调整,以及灰色布和皮革室内装饰。

Sport Lux Trim的价格从27,545英镑起,可获得独特的18英寸合金,可调节的可调前排座椅,带有腰部调整,无钥匙进入和进一步的油漆饰面。在该范围的顶部,29,845英镑的GT Sport Tech为额外的成本增加了人造皮革内饰的选择,但还获得了前卷卷动物,天窗,一个天窗,加热的方向盘和12扬声器的鲍斯音响系统。

驾驶员协助和安全

所有MX-30型号均标准化了板上安全和驾驶员辅助功能的全面列表。其中包括驾驶员注意力警报,带有后跨交通警报的盲点监控,车道保管和车道驱动器援助以及雷达巡航控制。

顶级运动勒克斯汽车获得了360度停车摄像头,前交叉交通警察和马自达的智能制动器支撑系统的扩展套件 - 一种自动紧急制动的形式,可以在感觉到从侧面,前面,前面的潜在碰撞时进行操作或汽车后部。

范围,电池和性能

马自达的35.5kWh电池相对较小,声称的范围约为124英里。但是,由于电池较小,从家庭壁箱只需大约六个小时。MX-30也得到快速充电能力,因此,从10-80%的容量中充值只需半小时。所有MX-30均配有2型充电电缆作为标准配置。MX-30的143bhp电动机驱动前轮,以9.7秒的0-62mph时间提供足够的功率,最高时速为87mph。

混合版本

插件混合范围扩展器MX-30的版本将于2022年上半年到达英国。这看到汽车的电池用旋转发动机和一个小型燃油箱缠绕,以使其在移动中盖上。在其他地方,温和的杂交MX-30的版本已在其他市场上发售,但目前尚不清楚我们是否会在英国看到此版本。它还将旋转发动机与小得多的电池和较大的燃油箱结合在一起。

Wankel旋转发动机将在MX-30的范围扩展器和混合版本中使用,这要归功于其内部燃烧的激进方法。尽管大多数发动机都使用上下移动的活塞,但旋转发动机使用三角形的活塞在中央轴上旋转。

这会产生高功率与权重的比率,而发动机的紧凑性使其非常适合在电动汽车中使用,在该电动汽车中,包装需求可以使空间保持溢价。必须宣布即将推出的范围扩展器MX-30型号的确切日期和定价,但我们希望它将比纯电模型贵一些。

设计和样式

MX-30的设计类似于马自达的其他SUV,遵循最新CX-5上使用的语言。马自达说,前面的面孔(带有极简主义的格栅)“带有友好的表情”,外观将在最新的马自达掀背车上采用。

MX-30具有后门后门,类似于宝马i3。人们认为它们使后排座椅更容易访问,但是一个缺点是,如果没有前门也可以打开后乘客。该公司声称,这辆车的室内设计使乘员有一种“开放性”的感觉,并根据“舒适和环保性”选择了材料。

汽车室内门面板的上部以由再生塑料瓶制成的重新加工织物修剪,而“优质老式皮革”座椅装饰是使用水而不是有机溶剂制成的。它具有印刷在人造皮革底座上的老式皮革质地,然后涂有精确控制的表面层厚度的硅胶涂层。马自达说,这使材料具有深度和令人愉悦的触觉质量。

马自达渴望从其历史上的MX-30和其他MX-badged模型进行比较 - 概念和生产车。马自达说,“ MX前缀是给予一辆汽车,该汽车面临挑战以创建和交付新价值的情况,而不受惯例的限制,无论车辆类型如何。

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