梅赛德斯GLE混合评论
梅赛德斯电动群集350 de是柴油电动插电式混合动力车，为大型SUV的阵容带来了低的公司 - 汽车税收成本
凡好
- 宽敞豪华的
- 岩石底部公司汽车税
- 非常长的电力范围
cons
- 只有五个席位
- 很昂贵的
- 在英国道路上感觉很大
| 汽车类型 | 电力范围 | 燃油经济性 | 二氧化碳排放量 |
|---|---|---|---|
| 插入式混合动力车 | 66英里 | 313-404MPG. | 19-22G / km. |
奔驰GLE 350 de以令人印象深刻的66英里的速度行驶，是市面上零排放里程最长的混合动力汽车之一。这也意味着GLE插件混合受益很低公司税，但也可以拯救任何买方在燃料上很多钱。
虽然大多数汽车制造商陷入了汽油插入式混合动力车，但梅赛德斯正在采取不同的方法，占用杂种的汽油和柴油发动机。在GLE的情况下，实际上没有像较小的SUV一样的汽油选择、相关-背面的“de”标志表示这是一款插电式柴油混合动力汽车，使用相同的动力系统E-assage saloon和财产。
它是柴油的好处是，即使电池耗尽，你仍然可以看到大约40英里每加仑的燃油经济性-比汽油电力舒适宝马X5xDrive45e,奥迪Q7TFSI E或沃尔沃XC90充值可以管理。
CO2官方二氧化碳排放量为19至23克/公里也很好，当与上面提到的非常长的电力范围相结合时，将汽车进入2021年期间为公司 - 汽车税的7％效益（BIK）乐队/ 22财政年度。这对于如此大，沉重，强大而豪华的SUV令人印象深刻。
GLE的购买价格意味着它对于大多数私人买家而言，它远非负担得起，因为您需要支付更高的价格ved.（每年465英镑）你征税的前五次。然而，如果您已经考虑了一个大型SUV作为公司汽车，则这种混合版本占据了大量的意义。
超过300MPG的官方燃料经济性甚至很遗憾，实际上你会努力与日常驾驶相匹配 - 它只是通过在车轮后面绝大多数时间驾驶电力而真正有可能。与任何插入式混合动力一样，使用完整的电池开始每次旅程并用右脚驾驶右脚支付股息。
尽管其慷慨的尺寸，但电影不像是那么麻烦宝马X5或者奥迪Q7驱动，虽然它肯定不会像宝马那样敏捷。梅赛德斯优先考虑舒适性 - 效果良好;它在镇周围轻轻涌现，同时也以更高的速度展示出色的举止。
由于电动机的瞬间推出，电压可以感觉有点渴望和电力电力时，但很快您就会学习调制加速器的加速器。使用混合系统也没有困难，柴油发动机在没有中断的情况下混合在需要时。与一些竞争对手不同，梅赛德斯似乎热衷于尽可能恢复电力。
就像宝马X5混合动力车一样，梅赛德斯只提供了5座的GLE 350 de，而不是该系列其他车型的7座。不过，这些座椅很大，为成年人提供了足够的空间，让他们感到舒适，所以混合动力汽车可能仍会满足许多家庭买家的需求。
它的后备箱很大，但总容量略低于传统的GLE(在所有座位都配备的情况下，前者为490升，后者为630升)，而且在不使用时也没有地方存放充电线。在其他地方，你可以得到一个完全相同的内部，与其他gle，有一个美丽的双屏幕仪表盘和广泛的车载技术。想要了解更详细的GLE混合模式，请继续阅读我们的深入评论……
