保时捷Panamera运动型跑车混合动力评测
虽然不像特斯拉Model S那么实用,但保时捷Panamera混合动力车的驾驶效果同样惊人,车内性能甚至更好
优点
- 伟大的开车
- 内部奢华但实用
- 高效、高性能
缺点
- 昂贵的购买
- 昂贵的选项
- 不太实际
汽车类型 | 电灶 | 燃油经济性 | 二氧化碳排放 |
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插电式混合动力车 | 31-35英里 | 94 - 135英里/加仑 | 46 - 69 g / km |
要找出确切的位置并不容易保时捷Panamera运动跑车混合动力-一个“射击制动”estate版本保时捷Panamera混合动力掀背车-适合市场。它的竞争对手从纯电动性能越野车如捷豹I-Pace的混合插件,例如沃尔沃V90充电甚至是保时捷自己的车卡宴混合SUV。它可以调用特斯拉型号S一个竞争对手。
Panamera混合动力车在纯电动模式下的官方续航里程为31到35英里,而我们在掀背车的续航时间表明,这一续航里程的上限是可以实现的。汽油发动机在你达到每小时87英里时才会启动。
把Panamera混合动力车插到一个标准的国内三针插座上,它充电只需6个多小时,而专用充电器充电只需5个小时(据我们估计)。充电速度从3.6千瓦提高到7.2千瓦,这意味着家wallbox大约两到三个小时就能充满电。
和掀背式Panamera混合动力车一样,Panamera Sport Turismo插件也有三种口味。入门级E-Hybrid采用2.9升涡轮增压V6汽油发动机和134匹马力的电动马达组合,马力为456匹。它从0到62英里每小时的速度为4.4秒,最高时速为174英里每小时。这是三款车型中效率最高的一款,官方公布的二氧化碳排放量为46g/km,燃油经济性为123 - 128mpg / g。
图片中的4S电动混合动力汽车总马力为552马力。它还使用了2.9升涡轮增压的V6发动机,但这里的汽油发动机的马力为434马力,而电动发动机的马力为134马力,与电动混合动力发动机的马力相同。最大扭矩为750Nm,从0到62英里每小时加速需要3.7秒,最高时速为182英里每小时。在这种情况下,燃油经济性在101到128英里/加仑之间,而二氧化碳排放量在49到52克/公里之间。
Turbo S E-Hybrid的产量为690bhp,这要归功于一台双涡轮增压V8汽油发动机与4号和4S所使用的134bhp电动马达的匹配。这使得这款里程最高的赛车从0到62英里每小时的速度为3.2秒,最高时速接近200英里每小时。根据官方测试,涡轮增压S的油耗为135英里每加仑,二氧化碳排放量为63-69克/公里。
最大的实用性批评是没有专门的空间来储存你的充电线,所以你只剩下一个厚实的包,占用了靴子地板的大部分空间。同样令人失望的是,包括车道保持辅助和自适应巡航控制在内的驾驶员辅助都是昂贵的可选配件。除此之外,Sport Turismo夸耀比掀背车略大的行李箱- 418升versus 403。
尽管如此,Panamera仍然是一款令人惊艳的汽车,无论是坐着、住在里面还是驾驶,它似乎掌握了从生态通勤车到超级跑车的每一种类型,通过豪华GT和家庭别墅。有这么多的人物包裹在这样一个漂亮的身体,你几乎可以说,混合Panamera运动Turismo模型是很好的价值。更多关于Panamera Sport Turismo混合动力,阅读我们的深入评论的其余部分…