最快的混合动力汽车2021

如果你认为混合动力车如果只是省油的经济型汽车，那你就错了。电气化是最新的技术工程师们正在努力提高最新最伟大的超级跑车和超级跑车的性能。还有减少排放的额外好处。

使用为f1和其他赛车运动开发和磨练的技术，世界上许多最快的汽车和现在的混合动力汽车有些甚至是完全电动的。

下面是一些我们见过或测试过的最快的混合动力汽车的列表。看看这些，确保你读到最后，发现最快的…

北极星1:每小时155英里

这是沃尔沃的姊妹品牌Polestar推出的第一款也是最后一款插电式混合动力汽车，它是一款双门豪华旅行车，最高电子限速为155英里/小时。它的涡轮增压和增压2.0升汽油发动机配合两个电动马达，总共产生601马力和1000牛米的扭矩;0-62英里每小时仅需4.2秒。它78英里的电动续航里程几乎和它的性能一样令人印象深刻，15克/公里的二氧化碳排放量和声称的400英里/加仑的经济性。在这里阅读我们的完整评论。

本田NSX等车型的底盘:每小时191英里

的本田NSX等车型的底盘它的外观极具未来感，而在车身之下，它也完全符合人们的期望:一台3.5升双涡轮增压V6汽油发动机输出573马力，使时速从0到62英里仅需2.9秒，最高时速接近200英里。超级跑车的性能带来了超级跑车的价格:149950英镑。在这里阅读我们的完整评论。

阿斯顿马丁瓦尔基里:200英里/小时以上

阿斯顿·马丁的瓦尔基里还没有真正上路，但当它真的上路时，它将不会被忽视:阿斯顿·纽威设计的超级跑车将配备6.5升考斯沃斯V12引擎，有报道称它将产生惊人的1130马力。阿斯顿·马丁的目标是实现动力重量比为1:1，这意味着马路重量不应超过1吨，因此最高时速有望超过200英里每小时。在这个榜单上，它将在哪里与其他快速混合动力汽车竞争还不清楚，但作为这一代最先进的公路车之一，它肯定会争夺第一名。

法拉利SF90 Stradale: 211英里/小时

的SF90它不仅是有史以来速度最快的插电式混合动力车之一，也是法拉利有史以来最强大的v8引擎公路车。就其本身而言，该车的3.9升V8引擎产生769马力，但在三个电动马达的帮助下，总输出是巨大的986马力——足以在2.5秒内从0到62英里每小时，最高时速为211英里每小时。难怪法拉利说这款车在其Fiorano测试赛道上比拉法拉利更快。在这里阅读我们的完整评论。

保时捷918 Spyder: 214英里/小时

保时捷918 Spyder以与法拉利拉法拉利(Ferrari LaFerrari)和迈凯轮P1 (McLaren P1)竞争而闻名，在2013年推出时被认为是工程学的杰作。五年过去了，它仍然是这样的:一个4.6升V8引擎(结合两个电动马达)产生了惊人的875马力，使得从0到62英里每小时的速度为2.6秒。214英里/小时的最高时速仅落后于拉法拉利和P1，但这在现实世界中毫无意义。事实上，918 Spyder(配备了保时捷Weissach Pack)在纽博格林以6分57秒的成绩创造了单圈纪录;现在，它在有史以来的量产车排行榜上排名第四。

麦克拉伦P1:每小时217英里

迈凯轮或许没有法拉利(Ferrari)或保时捷(Porsche)的血统，但这家英国汽车制造商已在很短的时间内确立了自己作为世界顶级高性能汽车制造商之一的地位。P1曾一度是其皇冠上的明珠:搭载3.8升V8发动机，903马力，从0到62英里/小时仅需2.8秒，最高时速为217英里/小时。它也很稀有:只生产了375辆，相比之下，拉法拉利生产了499辆，世爵918的总产量达到了918辆。

梅赛德斯amg: 217英里/小时+

像阿斯顿马丁瓦尔基里，梅赛德斯- amg One是另一个快速混合动力，仍在管道中。它搭载了986bhp, 1.6升V6混合动力发动机，源自梅赛德斯一级方程式计划。不，这不是一个拼写错误:最先进的F1引擎之一真的将在公路汽车上可用。虽然它的速度不够快，不足以赢得一场大奖赛，但它不会太遥远，在该地区0-124英里/小时的时间不到6秒，最高速度超过217英里/小时。目前还不清楚当瓦尔基里最终加入英国道路上的One时，它是否会更快，但我们将很高兴促进双测试…

法拉利LaFerrari: 217英里/小时+

售价100万英镑的法拉利拉法拉利需要提供七位数的性能，而这正是它所做的。在法拉利HY-KERS混合动力系统的辅助下，一台6.3升V12发动机产生了950马力和970Nm扭矩。从0到62英里每小时的冲刺只用了2.9秒，然而最高速度在技术上还不清楚:法拉利只会确认它超过了217英里每小时;人们认为实际数字要高得多。

麦克拉伦Speedtail:每小时250英里

迈凯轮Speedtail于2019年底问世，将混合动力汽车的基准推向了新的领域。作为迈凯轮F1的继承者，迈凯轮拥有一台4.0升双涡轮增压发动机，输出1036匹马力，在令人兴奋的12.8秒内完成0-186英里每小时的行驶;比P1足足快了4秒

一共有106辆快尾赛车正在建造中，每辆售价超过200万英镑，而且令人惊讶的是，所有的快尾赛车都已经售出。这些幸运的买家将得到历史上少数几辆能够突破250英里/小时的障碍的公路车之一，迈凯轮已经向他们保证，他们的排他性将被保留，并承诺不会有敞篷车或GTR的改型。

科尼赛克Regera:每小时250英里

也许在这个名单上最快的车，科尼赛克Regera是一个插入式混合动力超级跑车不像其他。由干式油底壳双涡轮5.0升V8发动机和三个电动马达提供动力，Regera产生了1479马力和超过2000牛米的扭矩。所有的动力都是通过一个直接驱动系统而不是传统的变速箱输送到后轮，所以在汽车无情的加速过程中没有中断。这辆车在2019年创造了0-400公里/小时的记录(即0-248.5英里/小时)，仅用时31.49秒，在这一过程中达到了250英里/小时。