BMW X1混合审查
宝马X1 xDrive25e是一款插电式混合动力SUV，比其他非电动车型更快、更精致
优点
- 精制巡洋舰
- 很棒的演出
- 最佳的后空间
缺点
- 一些竞争对手提供了更多的标准套件
- 重量会轻微影响操作
- 对私人买家来说太贵了
| 汽车类型 | 电力范围 | 燃油经济性 | 二氧化碳排放量 |
|---|---|---|---|
| 插入式混合动力车 | 30 -英里 | 149-157MPG. | 40-44g / km. |
如果您正在寻找一个小的，高级徽章插件混合动力SUV，现在没有缺少的选择。BMW X1 XDrive25E是德国品牌进入这个高度竞争的细分市场，对抗像沉重的击球手沃尔沃XC40充电T4和T5那梅赛德斯GLA 250 e那迷你Countryman Cooper S E All4和捷豹E-Pace P300e。
就像它的竞争对手和它的妹妹模型x2 xdrive25e.，X1 XDrive25E将汽油发动机与电动机和电池相结合，可降低排放和燃料消耗，可选择对电力的短持续排放的电动机。
x1插入式混合动力车从123BHP汽油发动机和94BHP电动机的总功率输出为220BHP。动力系具有强大的性能，并使SUV比其汽油或柴油供电的对应物更加精致。操作方案，X1更有趣地开车而不是它XC40.通过角落组成的竞争对手和感觉。
增加了一个10千瓦时的电池和那台发动机导致了一些体重增加，但宝马在控制体重方面做得很好。此外，在“MAX eddrive”模式下，X1 xDrive25e的纯电动驾驶里程可达30至32英里。我们在测试时看到的数字接近25英里，但仍然具有竞争力。
内部，X1相对不变，汽油和柴油版本相对不变，尽管从引导空间上的电池中有一些侵蚀（大约55升）。成人乘客有很多空间和后方，让那些在课堂上的头部和卢克群中进行舒适。
在前面，仪表盘拥有市场上最好的信息娱乐系统之一，但要获得你可能想要的所有标准设备——包括自适应巡航控制等主动安全系统——需要选择一些宝马X1上的四位数选项包。
不过，X1并不是最便宜的小型SUV, M Sport配饰款的起价超过4万英镑。然而，在xDrive25e插电式混合动力车中，与同等汽油车型相比，价格再次上涨了2000英镑。对于私人购车者来说，这可能是一粒难以下咽的药丸，但公司的司机们会很高兴地看到，插电式混合动力车X1只吸引了11%的销量有利的公司 - 汽车税率。供参考，入门级柴油X1落在30％频段中。
然而，如果你是一个私人买家，你的大部分旅行都是短期的事务，那么X1可以在长期内节省燃料费用。此外，X1仍然是更有趣的驾驶选项在这个拥挤的细分电动汽车。阅读我们的评论的其余部分，以更深入地了解宝马X1 xDrive25e，以及它如何与最接近的竞争对手比较……
