梅赛德斯GLA Hybrid评论
另一个小型插件混合SUV，这只是公司 - 汽车用户的票;梅赛德斯GLA 250 E快速高效，电力范围很大
优点
- 非常有效的
- 高档室内
- 很棒的演出
缺点
- 私人买家昂贵
- 开车不好玩
- 昂贵的选项包
| 汽车类型 | 电灶 | 燃油经济性 | 二氧化碳排放 |
|---|---|---|---|
| 插电式混合动力车 | 37英里 | 202MPG. | 32-33g /公里 |
奔驰GLA是该品牌最新的插电式混合动力车型之一，这是这家德国大品牌将电气化推向市场几乎所有领域的努力的一部分。它连接一类孵化和轿车，丙类酒吧和庄园克拉四门轿跑车,e级酒吧和庄园s级豪华车和GLC.和GLE插电式动力的大型suv。
GLA插电式混合动力车被称为GLA 250e，它的竞争对手包括宝马X1xDrive25e,沃尔沃XC40充值和揽胜极光PHEV。最新版本进行了一轮更新，使其更像a级车，特别是内部，它有一个一流的内饰和信息娱乐设施。
它的外部有一些更厚重的造型细节，让它成为现代汽车买家喜欢的SUV外观，但它从根本上与a级车非常相似，包括拥有相同的引擎和电动马达组合。
这意味着它有一个1.3升的汽油发动机和一个电动马达，这实际上是我们尝试过的设计更好的插电式混合动力解决方案之一——它有一个强大的纯电动范围，强劲的性能，当电源组合和两者之间的平稳过渡。然而，汽油发动机在被推进时可能会有一点噪音。
它也有效 - 这是私人所有者和公司 - 汽车用户的好消息。梅赛德斯在202MPg下的索赔是大多数竞争对手之前的一个体面的块（虽然我们带着巨大的盐带上这些数字），其32克/公里的二氧化碳也削弱了竞争。缺乏一年的公路税和10％实物福利(BiK)税这对公司的司机来说是个好消息，因为它真的很便宜。
的沃尔沃XC40插电式混合动力比GLA更实用一些，但梅赛德斯的后备箱虽然增加了一个电池，但还是相当大。机舱内也有足够的存储空间和足够的空间供乘客使用。
内饰质量达到了我们期望从现代奔驰产品的标准，有很多技术让人兴奋，特别是当你通过选项包升级。然而，如果你担心超过4万英镑的汽车需要支付道路税附加费，那么选择入门级车还是值得的。
总的来说，GLA 250e是梅赛德斯的一个巨大的努力。沃尔沃XC40更实用和宝马X1,更多的驾驶乐趣,但如果你正在寻找一个替代柴油动力为您的下一个小型家庭轿车,或者仔细阅读公司汽车列表为一个低成本的选择——杯子250 e绝对是值得你的注意。
想要更深入地了解奔驰GLA 250 e，请查看我们详细评论的其余部分……
