雪铁龙C-Zero(2010-2018)审查
雪铁龙C-Zero是宽敞且价格合理的,但其限制使其变得令人难以置信的限制性
凡好
- 快速从0-30mph.
- 适合城市驾驶
- 令人惊讶的宽敞
cons
- 贫穷的现实世界范围
- 慢慢达到顶级速度
- 竞争对手提供更多价值
汽车类型 | 官方范围 | 墙箱充电时间 | 快速充电时间 |
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电的 | 93英里(NEDC) | 7小时(0-100%,3.3kW) | 30分钟(10-80%,50kW) |
这newbee赞助雷竞技 作为雪铁龙之间的联合项目的一部分,C-Zero被引入回来的方式。L竞技 和标致。最终结果是选择小电动猎人,包括C-ZEO,Peugeot Ion.和三菱I-MIEV。所有这些都具有相同的最高速度,0-62英地,全部在英国即将出售。
生产结束于2018年底,他们的资格政府的插件汽车补助金由于随后带来的修订后的WLTP效率测试,他们会因他们返回的范围而结束。销售数字首先是从未巨大的,但通常可以在二手市场上找到少数。
雪铁龙从C-ZOU的14.5kWH电池中引用了93英里(来自现在停产的NEDC测试),但在现实世界中,您应该期待大多数英里的65英里。雪铁龙还表示,在专用的快速充电站仅30分钟内,C-ZILE可以在公平到80%的能力。但请注意,普通家庭插座的完全充电将需要六到11个小时。
C-ZOI带有两个充电连接器:标准安装器,可插入驾驶员侧面的港口,以及位于乘客侧的速度充电。生产66BHP,雪铁龙的顶级速度为81英里/小时,将在15.9秒内完成0-62mph。这些数字非常悠闲,但在城镇速度 - 0-30英里照片 - C-ZOOT实际上非常活跃。这使其成为城市驾驶的理想选择。
虽然C-ZOO可能会出现在镇上,但这不是你所说的敏捷。转向模糊,身体倾向于角落,强迫你以相当稳定的速度变成。在规范时,最初的主人也没有选择。只有一个修剪级别,只有一个可选的额外:遥控加热/冷却和充电编程捆绑在一起。
标准套件包括自动前灯和15英寸合金轮,而皮革方向盘,12V插座和骆驼布料成品座椅内部可供选择。安装了DAB数字无线电,蓝牙可用于智能手机连接。还提供USB端口供车充电。由于其高屋顶,C-ZIO宽敞,宽敞,将舒适地坐四个成年人,同时携带一周的靴子购物。然而,近年来没有驾驶员艾滋病,如自主应急制动,车道保持辅助甚至是逆转相机。
当雪铁龙C-ZEO计算时,计算了这一目标大众e-up!和Smart EQ forfour.其中竞争对手,而雷诺zoe.在小型电动车上提供了更长时间的占据时间(并且已经进一步改善了)。原来的e-up!提供更多距离 - 最多99英里,而且宝马i3.提供大约124英里的真实世界范围。你也可以考虑雷诺Twizy.,它甚至在价格上削弱了C-ZIO,并提供了几乎可以获得的范围。但是,您可以放弃由C-Zero的靴子和四个座位布局提供的实用性。
尽管起始价格低,但运行成本低(全额充电可能成本约为2英镑),但C-TOO很难推荐。它的60英里范围是一个大障碍,即使偶尔使用,最近在电动车市场的到达比雪铁龙更有能力。它可能在每周商店,学校运行的两辆汽车家庭工作,只要您可以定期向其收费,也许是短暂的通勤。
更详细地查看雪铁龙C-Zero,阅读其余的审查。