雷诺Zoe评论
一个更加改进的内部和更大的电池使雷诺Zoe的最新化身甚至比以前更好
凡好
- 智能内部与道德材料
- 装备的负荷
- 驾驶范围长
cons
- 驾驶位置可能更好
- CCS快速充电是可选的
- 没有AEB在较低的修剪上
汽车类型 | 电力范围 | 墙箱充电时间 | 快速充电时间 |
---|---|---|---|
电的 | 245英里 | 8小时30分钟(0-100%,7.4kW) | 1小时10分钟(10-80%,50kW) |
发射后七年原始雷诺zoe.是第一个真正主流电动汽车之一,欧洲最受欢迎的零排放模式是刷新的,以便与更新的最新竞争竞争迷你电气和菲亚特500.。
值得庆幸的是,雷诺不仅仅是整容佐伊。您很幸运能够从原始模型中获得100英里,但现在使用更大的电池52kWh电池,Zoe官方范围为245英里。另外,选择CCS快速充电也可用,使其比以往更容易覆盖长距离而无需停止过夜。
范围和充电不是2020年更新中唯一的剧烈变化区域。雷诺还给了ZOE完全新的内饰,配有触觉纺织品和仿皮,由再生安全带和塑料瓶制成。有两个电机输出可供选择:R110获得107bhp和0-62mph时间为11.4秒,而R135获得允许的134bhp和0-62mph的时间为9.5秒,虽然两者都有弹性0-30mph冲刺时间在四秒钟内。
如果您希望CCS充电(除了标准类型2充电之外)以750英镑的成本,您必须转到R135,并使您能够插入在高速公路服务站中找到的快速充电器,为顶部30分钟内约有90英里。所有汽车都配有免费7.4kW家庭wallbox.如果您有必要的越野停车即可安装。这将在九个小时内完全充电Zoe。
佐伊也整洁地开车,加权良好的(如果是光)转向,让您放心,使尴尬的停车场的简单工作 - 尽管近11米的转向圈可能会更好。即使在英国道路上,骑行舒适也很好,如果有时触摸弹性,但大多数人都会坐下来坐下来享受百分比的性能和汽车的宽松性质。A'B'模式UPS相当轻的标准再生制动效果并提供类似的“踏板驾驶”体验日产叶的电子踏板。
2020年更新(在驾驶范围跳跃之后)的最大改进是室内设计和质量。老佐伊的便宜和愉快的外观走了。在其位置是厚纹纺织品,人造刀料和光泽触摸饰面的触觉组合,具有由再生安全带和塑料瓶制成的重要部分。
Other than the annoyance of a driving seat that doesn’t have height adjustment, it’s a totally different feel to the pre-facelift car, particularly if you go for the 9.3-inch colour touchscreen that’s standard on the GT Line or optional on the mid-range Iconic. It’s a neat system that has all the features you’d want, including charging-point search,Apple Carplay.那Android Auto.,DAB,蓝牙和 - 在顶级汽车 - 无线充电和后部两台额外的USB插座。还有足够的空间来制作这个伟大的小家庭车。标准的五门掀背车身体提供了足够的进入后台替补席,这可能需要三个孩子,即使他们会受到冲突的肘部。它也是一个非常高的后排座位,你必须进入中档规格或更高的座椅靠背。一个338升的靴子,整洁的地板电缆储存也将很容易地应对众多泥泞的足球套件。
Zoe似乎是一个乍一看昂贵的tad,但是当你认为这方面Peugeot E-208和Vauxhall Corsa-e非常密切定价,但又没有提供ZOE的漫长驾驶范围,你意识到雷诺仍然是一个最实惠的方式进入一个小型纯电动家庭车。
当然,如果你真的坚持在镇上的跳跃,你肯定应该考虑Dinkier和更多的基本替代品大众e-up!和座位MII电气,由于它们的成本不到20,000英镑,仍有160英里的范围。但是,ZOE的真正快乐是它拥有一辆大型电动汽车的所有舒适,只是在更实惠和紧凑的包装中。即使随着新竞争对手的涌入,它也应该保留其作为英国最受欢迎的电动汽车之一。更详细地查看雷诺Zoe,阅读我们的深入评论...