全电动Cupra Tavascan coupe-SUV公布
Cupra公布了一个新的电动coupe-SUV竞争对手大众ID.5 Y和特斯拉模型
这不是很久以前当Cupra只是一个小的性能手臂的座位。快进到2023年,它已经推出了第三个全新的模型作为一个独立的品牌:的Cupra Tavascan。这热切期待电动coupe-SUV坐在西班牙制造商的阵容,拥有惊人的设计,一个竞争电炉和大众集团的最新技术。这是由于今年销售价格从£50000。
说到大众集团,可以有把握地说,公司正在大部分MEB电动平台;的Cupra Tavascan使用这些基础,成为一个机械兄弟(竞争对手)大众ID.5,斯柯达Enyaq第四款和奥迪Q4 Sportback e-tron。上也会与其他电动模型等克钦独立军EV6,特斯拉模型Y和新发现北极星4。
Tavascan看起来截然不同的奥迪、斯柯达和大众的兄弟姐妹。前端是由大量削减光泽黑色块,给汽车一个高度积极的姿态,而权力膨胀阀盖和车体的几个折痕有助于进一步断言Tavascan的运动性质。
眼尖的读者将能够识别几个Tavascan和其他模型之间的相似性Cupra阵容;三角矩阵LED头灯是电动的Cupra出生掀背车,有足够的签名铜详细。在后方lightbar类似于安装在汽油和混合动力Cupra FormentorTavascan,虽然,这是连接在一起的照版的品牌的象征。
Cupra Tavascan内部
在里面,Tavascan受益于最近更新的技术介绍了大众ID.7旗舰轿车。坐在仪表板的中心是一个巨大的15寸触摸屏,上面漂浮的一套触摸屏(谢天谢地,照亮)气候控制。你可能会认识到小数字仪表显示较小的出生,以及其余的方向盘控制,这看起来是在批发。
整个机舱除以Cupra称之为“中央脊柱”——本质上提高中心控制台的设计给Tavascan的小屋商务cockpit-like感觉。作为标准配置,所有Tavascan模型将紧身斗式座椅——top-spec汽车将得到三个选择回收纺织或仿麂皮装饰,而广泛的环境照明发光通过销孔门卡。
尽管其轿跑车风格,Cupra Tavascan看起来仍然是一个比较实用的SUV;平坦后地板应该很容易坐3个人了解,略微落后于540公升的启动时的等效大众ID.5 GTX公司。
动力系统、电池和充电
在发射,买家可以选择两个动力系统:282年必和必拓单发动机的耐力和335年必和必拓登陆。前者利用rear-driven布局,而双VZ的设置提供了四轮驱动控制和0 - 62英里每小时时间5.6秒。
两个版本的Cupra Tavascan由77千瓦时的电池组。在耐力模型中,这导致WLTP范围图341英里,这比什么是可能的特斯拉模型中的Y远程。VZ的额外性能的权衡是稍微减少了321英里。
直流快速充电速度高达135千瓦Tavascan阵容是标准;我们认为这是一个耻辱Tavascan没有得到相同的200千瓦上述ID.7充电,但是Cupra说,它仍然是足够快的10 - 80%充值不到半个小时。热泵可以添加一个额外的成本,帮助提高效率在极热或极冷的天气。
Trustpilot我们期待新的Cupra Tavascan今年晚些时候上市销售,与第一在2024年初交付。定价时Cupra仍然三缄其口,但很可能Tavascan将开始从£50000,把它与等效串联大众ID.5。
当然,Tavascan不过是几个新的电动Cupra模型之一将在未来几年内到达。我们已经发现了一个潜在的热变体Cupra出生测试,而UrbanRebel概念汽车将产生一个小的生产电动SUV这是因为在2025年发售。
