汤姆·杰维斯

你好,我是汤姆·杰维斯,我的快乐在DrivingElectric内容编辑。在2023年加入了球队,在此之前,我花了我的时间回顾汽车和提供汽车购买提示和建议DrivingElectric的姐妹网站,Carbuyer。我也偶尔继续做出贡献AutoExpress杂志——DrivingElectric的另一个合作伙伴的品牌。在过去的生活中,我做了BBC的记者和广播助理在英格兰东部地区服务,不断试图找到与汽车相关的故事!

虽然我最近才加入了DrivingElectric品牌,我一直是一个很大的支持环境,虽然电动汽车并不完美,有可能显著减缓气候变化。我相信DrivingElectric的咒语使电动汽车购买简单很重要,尽可能使过渡到电力清洁(双关语无意)和迅速,教育人们在电动汽车所有权的利益和偶尔的陷阱——是至关重要的。

汤姆·杰维斯的专长和利益

• 电动汽车和混合动力汽车
• 车载信息娱乐和技术
• 社交媒体

汤姆·杰维斯电动汽车问答

电动汽车最棒的地方是什么?

“我认为最好的电动汽车一般是他们的介绍使得不太知名的汽车制造商,甚至小公司与行业巨头竞争。五年前问别人什么是Rivian,比亚迪或奥拉,你可能已经会见了遭到白眼。但所有这些品牌现在做一些最有趣的和令人信服的电动汽车在当今市场上。

更多的制造商意味着更多的竞争,这意味着更好的产品,最终为消费者更大的选择。它也会导致品牌试图区分自己与旋转触摸屏,内置缓冲喧闹和名称,如“时髦的猫”……爱或恨它,这个行业是移动速度!”

你的第一个电动汽车的经验是什么?

“我的第一个电动车非常最近的一次经验,但大开眼界。我是由于驱动新菲亚特500 e和116马力输出毫不起眼,我期望它感觉相对行人…男孩,是我错了。即使在一个小,相对低功率这样的电动汽车,那些还没有经历过电动汽车无法为即时功率输出做好准备当你地板油门。这真的是令人兴奋的。”

你会给什么一个忠告,如果电动汽车买家?

“如果你想在国内电动汽车充电,确保报价EV-specific能源关税。这些给你获得低利率在非高峰时间(如在一夜之间),可以为您节省很多钱从长远来看。那些没有家庭充电设施应该看看注册会员一个或多个公共点运营商收费,,对于一个小的月费,他们会再次给你降低收费标准的访问。”

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