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电动纸巾有效载积解释

电纸面有效载荷与普通面包车相似,但不相同。我们在这里解释一切

最大有效载荷规则适用于电机与内燃机的内燃机完全相同的方式:有一个最大有效载荷,出于安全原因,不得随时超出它。

然而,有一件事是要意识到的,因为卸载的电​​动车通常比卸载的柴油车(由于电池组的存在)重量超过一点),因此电动车的最大有效载荷又可以略低于一个等价柴油模型。

要采取一个例子,日产NV200的最大有效载荷为728kg,而其电力等价物E-NV200.,在705kg上面。这是一个类似的故事雷诺大师:柴油可以花费1,536千克,比436kg更多雷诺Z.E.大师电模型。这大众e-transporter同时,与柴油版本为1,309kg的顶部图,最大有效载荷为1,096kg。

插入式混合动力车现在的货车瘦了;目前唯一可用的是福特运输自定义PHEV。电气化和非电气化之间的差异不是如此,因为其较小的电池组和汽油发动机的组合大致相似于柴油设置。因此,运输自定义PHEV可以载有高达1,130kg,这对柴油过境定制的能力不远。

As a rule of thumb, an electric or hybrid van probably won’t be able to carry as quite as much weight as its direct petrol or diesel equivalent, although most electric models currently for sale are designed for jobs that focus more on payload volume than weight. And in this area, manufacturers generally strive to ensure the load volume is exactly the same, by placing electric versions' batteries in the floor of the van.

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我需要驾驶电动车的许可证?

当然,有效载荷在决定某些驾驶执照持有人可以驾驶什么货车时起了作用。英国政府已经承认了同等型号的电动和柴油面包车的最大有效载荷存在差异,并调整了相关规定。

临时(五年)贬值于2018年宣布,申请由1997年1月1日起发布的标准B和B1驾驶执照所驱动的3,500kg最大允许的汽车(MAM)车辆。

它仅涵盖了可燃料的车辆,并将电动插件混合动力器的母羊(也称为总车辆重量或GVW)升高,增程器或氢燃料 - 电池面包车允许那些牌照持续到4,250kg。但是,如果您在1997年1月1日之前通过了驾驶考试,您将拥有C1权利,允许您在总车辆重量之间推动任何3,500kg和7,500kg的任何东西。

值得注意的是,虽然妈妈已经为电车饲养而言,这也意味着它们的限制额外限制;3,500kg以上的人落入重型货车(HGV)类别。这意味着行驶仪必须安装在车轮上的驾驶员小时,而60微p速度限制器也是强制性的。

从理论上讲,此举将允许重型电动商用车与汽油和柴油车辆在一个公平的竞争环境中竞争,政府希望鼓励司机和企业选择污染更少的交通方式。在你开车之前,有必要仔细检查一下你在路上可以开多少重量:任何被发现超过法定重量限制的人都可能被罚款并面临起诉。

此外,如果您使用电动面包车到拖曳,您可以将重称为750kg的拖车,只要整体MAM仍然在4,250kg的临时最大值下。请记住,标准驾驶执照只为您提供销售拖车的临时许可;您需要采取B + E驾驶考试,以合法执行。

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