奥迪e-tron GT vs保时捷Taycan 4 s:判决和规范
一个稍微愉快的驾驶体验只是阴影的保时捷,但两种模式都伟大的例子,电动汽车性能有多好
从星评级低于正如你所看到的,这种比较是一个很次短兵相接的事,真的是有点小题大作了,选择一个最喜欢的保时捷和奥迪。但如果标准是最好的电动跑车,然后去Taycan点头。只是稍稍更精明、更敏捷比奥迪股份所以很多地方。但无论模型将被证明是非常令人满意的人寻找一个运动,豪华和高级零排放汽车。
1:保时捷Taycan 4 s - 4.5星
Taycan只是其中一个最有说服力的电动汽车全面发售日期。这种中档4 s模式可能会提供足够多的大多数买家;那么好,它几乎使更昂贵的涡轮,涡轮年代变异显得多余。与出色的处理,一个奇妙的内部,一流的信息娱乐和极小的运行成本,真的是没有缺点,只要你能负担得起,当然可以。
第二:奥迪e-tron GT - 4.5星
奥迪的第二只反映了一个事实,那就是Taycan司机的车是一个略微更有趣。在几乎所有其他方面,几乎是没有,如果有的话,把两人分开。所以奥迪也是你可以买最好的电动汽车,它甚至可能更有吸引力比保时捷那些支持安慰在敏捷性和华而不实。我们喜欢它更多未来的室内和信息娱乐设置,但更好的预测剩余价值意味着保时捷会稍微便宜的月供,和主人率高于奥迪经销商网络的。
规范
| 车 | 保时捷Taycan电池+ 4 s性能 | 奥迪e-tron GT quattro Vorsprung |
|---|---|---|
| 不管是价格/总测试 | £87936 /£105391 | £107300 /£108250 |
| 引擎 | 双电机 | 双电机 |
| 传输 | 双速汽车,四轮驱动 | 双速汽车,四轮驱动 |
| 电池容量(总/可用) | 93.4/83.7千瓦时 | 93.4/83.7千瓦时 |
| 功率/扭矩 | 563马力/ 650海里 | 523马力/ 640海里 |
| 0 - 62英里每小时 | 3.8秒 | 4.1秒 |
| 最高速度 | 每小时155英里 | 每小时155英里 |
| 充电时间(wallbox /快速) | (0 - 100%)/ 9小时23分钟(10 - 80%) | (0 - 100%)/ 9小时23分钟(10 - 80%) |
| 官方的范围 | 283英里 | 298英里 |
| 在测试效率/预测范围内 | 2.9英里/千瓦时/ 243英里 | 2.9英里/千瓦时/ 243英里 |
| 道路税/ BiK速率 | £0 / 1% | £0 / 1% |
| 长/宽/高/轴距 | 4963 / 1966 / 1379/2900毫米 | 4989 / 1964 / 1396/2900毫米 |
