新丰田bZ4X电动SUV:价格、规格、图片和代销的日期
丰田第一次定制电动汽车快速充电150千瓦,可以掩盖317英里,价格从£41950在英国
的丰田bZ4X——日本公司的第一个专门的纯电动汽车和一系列的第一个零排放模型的新的bZ(零以外的)子品牌-现在可以保留在英国,价格从£41950。
第一次交付福特野马Mach-E,日产Ariya,奔驰EQA,斯柯达Enyaq四世和大众ID.4竞争对手将在2022年6月开始,但我们已经有了一个机会驾驶丰田bZ4X原型形式我们第一次尝到了新的零排放家庭SUV。
最初在2021年汽车上海车展预览,bZ4X坐在“e-TNGA”平台,与妹妹的汽车共享斯巴鲁Solterra和雷克萨斯RZ。它使用电池作为底盘的一个组成部分,有前途的通常的电动汽车的好处,低重心,良好的重量平衡和刚性强。
bZ4X提供与四轮驱动的双设置higher-spec模型。官方数据证实了2022年4月,范围在317英里便宜前端驱动版本和四轮驱动range-topper 285英里。
丰田bZ4X价格,削减水平和规范
标准bZ4X可以从发射四修剪水平:纯洁、运动、视觉和首映版。纯只有前轮驱动,运动和视觉提供选择range-topping首映前或全轮驱动版是四轮驱动。价格如下:
| 修剪水平 | 价格 |
|---|---|
| 纯粹的录象 | £41950 |
| 运动录象 | £45750 |
| 运动AWD | £48350 |
| 视觉录象 | £47650 |
| 视觉AWD | £50250 |
| 首映版AWD | £51550 |
标准纯包括18英寸合金装备,一个布偶仪表板显示,一个7英寸的数字驱动的显示,倒车摄像头和气候控制。选项包括屋顶rails和拖包。增加了运动后扰流板,后方隐私玻璃,动力尾灯,停车传感器,加热前座,环境照明和无线电话充电。选项包括一个固定的全景天窗和20英寸合金。
视觉工具列表包含20英寸合金,后与自动制动,停车传感器远程停车援助、合成皮革装饰,加热和通风座椅前面,动力尾灯踢传感器和加热方向盘。选项包括全景天窗和拖包。
的限量版包首映式在视觉上得到的一切,加上nine-speaker高级音响系统和全景天窗。与其他辅料,只能下令通过丰田的网站。
丰田提供所谓的“Kinto一”租赁bZ4X包。这些包的成本汽车和三年的服务月费。中档bZ4X运动可以在一个Kinto租赁£611一个月£3662首期付款提供3年的合同。
品牌也给所有bZ4X客户是免费的家wallbox充电器(包括标准安装),三年的AA击穿援助和六个月的访问公共充电器的丰田的网络。
范围内,电池和充电
bZ4X可以从发射特性的两个版本71.4 kwh电池,前轮驱动的汽车可以返回一个练习场317英里的行业标准测试。与此同时,四轮驱动模型能够掩盖285英里。
快速充电高达150千瓦将成为可能,允许80%的产能大约30分钟足够快的公共充电点。在2022年底,丰田将11千瓦车载充电器,为更快的隔夜wallbox充电在家庭或三相供电的前提。
根据制造商,电池预计保留90%的原始能力即使10年或150000英里的道路上。目前还不知道小或大的电池的变体bZ4X也将提供。
汽车、电力、性能和四轮驱动
像许多电动suv, bZ4X可以在便宜和四轮驱动range-topper two-wheel-drive形式。单电动机,前端驱动版本的输出功率201马力,最大扭矩265海里,结果在0 - 62英里每小时时间为8.4秒,最高时速99英里每小时。
四轮驱动的版本有两个电机,分别驱动前后轮轴。峰值功率增加到215马力和扭矩上升到336海里,在0 - 62英里每小时时间7.7秒。说丰田四轮驱动bZ4X会得到不同的越野驾驶模式,也适合“雪或泥”、“积雪或泥”和“更严格的越野驾驶”。
内部技术
的概念版本bZ4X见过2021年4月出现“轭”风格的方向盘——“steer-by-wire”技术的因素做了机械方向盘和前轴之间的联系,减少了需要移动你的手。然而,丰田说这个系统现在计划在欧洲推出“日后”和生产版本有一个传统的圆轮。
在其他地方,丰田表示,它的“起居室”氛围设计bZ4X内政时,利用软,编织装饰纹理,完成细节在缎和苗条,低位仪表盘给了更强烈的开放性从司机的位置。“手在方向盘上,眼睛在路上”哲学看到司机的7英寸仪表和信息娱乐显示直接放置在他们的四周,略高于方向盘。在仪表板的中心是一个12英寸的信息娱乐触摸屏。全景天窗上作为一个可选项,在一些欧洲市场太阳能板屋顶。
实用性是得益于长轴距和短悬臂最大化的室内空间,与丰田要求乘客将享受尽可能多的空间,在这样的豪华轿车雷克萨斯LS。引导能力452升,在安全方面,bZ4X设置为特征的最新第三代迭代似曾相识的丰田安全意义上的驾驶员辅助套件和防撞技术。
丰田商务中心
丰田还宣布,它将出售其纯电动汽车的行驶距离,从bZ4X开始,通过一系列的汽车销售商的“枢纽”,给客户提供专业建议切换到零排放汽车。丰田的欧洲产品和销售经理安德里亚·卡卢奇告诉DrivingElectric这些商务中心很可能“store-in-store”设施——实际上,展厅的一个专门区域在特定的位置。然而,并非所有的丰田经销商将会提供更专业的服务。
丰田bZ4X GR运动概念
在2022年的东京汽车沙龙车展,丰田透露上述版本的bZ4X GR运动概念。一些细节同时揭幕,除了是“旨在提供一种更高级别的环保性能和驾驶乐趣,“修改包括大直径轮胎,运动座椅和哑光黑漆外部车身壁板。
这是认为这个概念可以预览生产模型,作为商务bZ4X版本的标准。丰田已经提供了GR运动版雅力士和花冠混合的掀背车,一些温和的视觉和悬挂的增强,但没有额外的权力。
