新的法拉利296 GTS插件混合敞篷超级跑车已揭示

rayapp 已将锡罐带到其入门级，插电式混合动力超级跑车并创建了Maranello的最新掉线超级跑车：新的296 GTS。

有效地是可转换的“蜘蛛”版本296 GTB我们在今年早些时候开车的双门轿跑车，新的GTS采用了一种新颖的可伸缩硬顶，可以在14秒内抬高或降低，并且以高达28mph的速度。在屋顶堆积的情况下，内部和后甲板由可调节的玻璃屏幕分开，该玻璃屏幕被声称可以在高速下减少风能从风中减少自助餐。由于折叠的硬顶，GTS将秤以1,540kg的速度提示，比轿跑车的1,470kg干重略多。

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在所有其他方面，GTS与固定屋顶相同GTB，这意味着它使用了相同的插电动力总成，该动力总成结合了2.9升双涡轮增压V6汽油发动机，以及单个161bhp的电动机，该电动机夹在发动机和八速自动变速箱之间。这结合了819bhp的壮观组合输出和740nm的扭矩，这使得中引擎的滴顶超级跑车在与GTB相同的2.9秒内从0-62mph的速度冲刺。最高速度的速度也超过205mph。

混合动力总成相对较小的7.45kWh电池意味着296 GTS以其EDRIVE模式的纯电动驾驶范围限制为15英里，此外，它的速度最高为84英里 /小时。动力总成的Emanettino开关上的其他三种模式是混合，性能和资格。还有针对其他驾驶模式的传统方向盘安装的Manettino控件，而汽车的牵引力控制具有Ferrari的最新版本，它使驾驶员可以通过电子安全系统的帮助和重新提供296 GTS漂移296 GTS。

像GTB一样，可选的Assetto Fiorano软件包也可以使用296 GTS，该软件包可增加赛车衍生的可调节减震器，碳纤维装饰和新的前部拆分器，以增加下压力。另外，这是一款受1960年代法拉利250勒芒赛车的启发的独特制服。

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在内部，296 GTS具有相同的以驾驶员为中心的驾驶舱设计，该设计首次亮相SF90 Stradale。其中包括H-Pattern齿轮选择器和无中央信息娱乐屏幕。取而代之的是，驱动程序获得了一个大型数字显示屏，可以选择在仪表板中添加较小的屏幕供乘客使用。

法拉利尚未宣布其新的插电式混合动力敞篷车的英国价格标签，但我们预计它将达到重大价格296 GTB从超过240,000英镑起。这可能意味着296 GTS的起价约为260,000英镑至270,000英镑，同时增加Assetto Fiorano套餐可能会将法拉利的价格提高到近300,000英镑。

296个双胞胎并不是法拉利（Ferrari）制作的第一辆混合道路车，因为他们跟随Laferrari和Laferrari和Laferrari的开放式变体的脚步SF90 Stradale。但是，该公司并没有停止使用插电式混合动力车。公司主席约翰·埃尔肯（John Elkann）在2021年透露全电动模型带有骄傲的马徽章将于2025年亮相。