Renault Arkana E-Tech Hybrid Review
雷诺全杂交轿跑车SUV可能没有符合其运动型造型的性能,但它设备齐全,其燃油经济性竞争于最佳柴油机
凡好
- 造型
- 燃油经济性
- 标准装备
cons
- 发动机噪音
- 不是很快
- 略微坚定的悬架
汽车类型 | 燃油经济性 | 二氧化碳排放量 | 0-62mph.. |
---|---|---|---|
杂交种 | 56MPG. | 108g / km. | 10.8s. |
近年来,Coupe-Suv Bodystyle飙升了很受欢迎宝马x4,梅赛德斯GLC.轿跑车,Polestar 2.和rayapp0 一件事。但所有这些例子都非常昂贵,这就是在哪里雷诺配合阿尔卡纳。这是法国品牌传统的更时尚的妹妹车捕获和卡扎尔家庭SUV。
阿尔卡纳范围用汽油啮合的变体打开,包装12伏轻度混合系统,但我们测试了电子技术全杂交雷诺期望的版本将占Arkana销售额的三分之二。
根据该轿跑车的身体工作是相同的全杂交电子技术动力系最新捕获,而且Clio Supermini.我们之前测试过。Arkana E-Tech使用1.6升汽油发动机和两个电动机,通过六速离合器传输送到前轮的电力。与所有全杂交种一样,Arkana E-Tech不需要插入;相反,电动机的能量由再生制动系统。
两种电动机的较大量用于挖掘零排放模式的驱动,而第二种电动机则在您在进入时提供额外的提升。该系统肯定会支付股息:在我们的测试驱动器上,这是一条长长的延伸,只有一路和乡村车道,我们看到Arkana返回53MPG。我们认为,如果您在镇上驾驶更多,那么数字会增加,那里有更多机会推动电池电量。
尽管它的造型可能表明,虽然其燃油经济性可能是恒星,但Arkana的表现是缓慢的。E-Tech仅产生143bbp,需要10.8秒以加速0-62mph。虽然这样做是一种相对顺畅的体验,但发动机的轰鸣声难以改变重型轿跑车 - suv周围的速度静脉曲张。
Arkana的处理也不像你可能期望的那样锋利,因为你可以对BMW X4相匹配,但它仍然相当不错。悬架确实比雷诺其他新车型感觉略显更加坚定,但它仍然舒适,除了低速下的一些轻微的摇晃。而且,除了发动机在推动时,Arkana也很安静。
值得庆幸的是,如果您在拳击率的捕获者上为Sportier Arkana,您不会在实用性方面失去太多。有一个480升的靴子和后吉洛夫类似于你在雷诺的较大的Kadjar SUV中找到的东西 - 虽然Arkana的余地越来越紧。
Staying inside, the Arkana’s cabin is plush and crammed with technology, with all but the base Iconic model featuring a 9.3-inch infotainment touchscreen that's slick, easy to use, and loads quickly, making it arguably one of the best you’ll find outside of the more premium brands. Entry-level cars feature a seven-inch unit, but do get Apple CarPlay and Android Auto smartphone connectivity.
Arkana还具有标准的LED前灯和全面的安全套件清单,包括交通标志识别,车道离开警告,泳道保持援助和安全距离警告 - 所有这些都有助于其五星级欧元NCAP安全评级。
Arkana现在可以订购,随时预计将于8月2021年8月开始,价格为6,25,300英镑的价格为温和的混合体变量,而且这项全部混合动力量为26,300英镑。额外额外的2,300英镑,您可以升级到S版修剪,但是Round-Topping R.S.线 - 预计这三个最受欢迎的三个 - 以30,900英镑的开工,具有全混合动力传动系。这是18英寸合金轮子,不同的前保险杠设计,运动座椅和免提停车系统。
虽然强大的性能与Arkana的运动型外观不符,但这并不意味着雷诺是物质的样式的例子。Coupe-SUV仍然为您提供充足的空间,完善的设备齐全的机舱,以及卓越的燃油经济性,共同为吸引人的包装。