标致508混合审查
行政标致508插件混合动力汽车是一个很好的努力,达到为公司用户所有正确的笔记,但似乎太贵了对私人买家
优点
- 惊人的是
- 装备很好
- 非常低的二氧化碳排放
缺点
- 宝马330 e更好的开车
- 昂贵的私人买家
- 风格胜过实用性有所
汽车类型 | 电灶 | 燃油经济性 | 二氧化碳排放 |
---|---|---|---|
插电式混合动力车 | 33-39英里 | 166 - 235英里/加仑 | 29-33g /公里 |
换标致508到2018年之前获得插电式混合动力车在2020年变异。由于较低的二氧化碳排放和燃油经济性比纯内燃机等价物,它拿了个小折扣年度道路税并承诺大节省公司汽车司机的实物福利(BiK)税法案。
许多紧凑的508是一个执行汽车提供插电式混合动力车,其中包括宝马330 e和大众帕萨特GTE,以及斯柯达欧雅四世和一流的第四。他们都提供类似的经济利益,但并不是所有的时尚和有吸引力的508是金属。几乎所有的现代标致家族,从208掀背车到3008越野车在马路上大出风头,但508特别苗条的;轮到保证正面。
内部看起来一样好外部,高科技显示器和优雅的钢琴键的按钮,让您了解混合动力传动系统做什么,让你操作它的各种模式。在几乎所有其他插件,包括纯电动模式,闪光模式,给你一切发动机和电动马达可以召集和charge-preservation模式,可以让你保持电池充电要部署后在你的旅程——比如当你到达一个城市经过长期高速运行。
这是一个很好的汽车驱动,提供同样的舒适和优雅的组合作为标准的508,但大标致仍然不能匹配它宝马330 e直接竞争对手波兰和司机订婚。不过,代替行政轿车主流,法国汽车是一个可行的选择。
虽然508年混合购买成本超过其仅仅combustion-powered马,回报低运营成本,包括令人印象深刻的燃油经济性,如果你能保持电池的顶部。超低公司汽车税的好处和一个不限里程保修进一步弦弓。
但是,插电式混合动力车一样好508是在客观方面,其是否适合私人买家很容易进入的问题。它将适合一个特定类型的用户,但要价高,相对较低的残差只会不利于它与竞争对手相比更成熟的高端品牌。
最终,你用你的车主要是频繁的短旅程和偶尔进行更长时间的标致508混合动力是一个有价值的替代其他插件轿车市场上,508 SW房地产伪装,一个受欢迎的和时尚的替代你的典型家庭SUV。更详细的看看汽车,阅读在我们的余生深入审查……